[实用新型]风力发电机组及其变桨柜安装结构及其变桨柜安装框架有效
申请号: | 201721385475.2 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207513755U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 孙刚峰;张楚翔;刘二恩;程林志;苏凤宇;仝世伟;李成晨 | 申请(专利权)人: | 许继集团有限公司;许昌许继风电科技有限公司;国家电网公司 |
主分类号: | F03D13/10 | 分类号: | F03D13/10;F03D7/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 贾东东 |
地址: | 461000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变桨柜 安装架 轮毂 叶轮安装部 安装框架 风力发电机组 安装结构 长度延伸 连接架 架体 长度方向一致 本实用新型 断续分布 圆周分布 转动轴线 卧放 跨过 | ||
本实用新型涉及一种风力发电机组及其变桨柜安装结构及其变桨柜安装框架。变桨柜安装框架包括绕风力发电机组的轮毂的转动轴线设置的环形或绕圆周断续分布的架体,架体包括用于安装变桨柜、且固定在轮毂的叶轮安装部上的安装架本体,各安装架本体的长度延伸范围与轮毂的相应的各叶轮安装部的圆周分布位置对应,并且安装架本体的长度延伸方向与变桨柜尺寸最大的长度方向一致;变桨柜安装框架还包括一端与安装架本体连接的连接架,连接架远离与其相连的安装架本体的一端用于跨过轮毂的连接部、固定在与安装架本体所在的轮毂的叶轮安装部相邻的另一个叶轮安装部上。变桨柜安装框架使变桨柜被“卧放”在轮毂的叶轮安装部上,改善了变桨柜承受的应力。
技术领域
本实用新型涉及一种风力发电机组及其变桨柜安装结构及其变桨柜安装框架。
背景技术
随着社会的发展,人们对再生型清洁能源的需求越加强烈,风能为当今社会的能源开发带来了新的契机,风力发电机组可以实现风能与电能之间的转换。现有的风力发电机组一般包括三个叶轮,由于风力以及风向随时都在发生变化,因此需要对各个叶轮的桨距角度进行调整,调整叶轮的桨距角度的过程被称为“变桨”,调整叶轮的桨距角度的装置为变桨驱动装置。变桨驱动装置在工作时需要安装在变桨柜中,通过变桨柜中的控制系统以及线路系统驱动叶轮进行桨距角度的调整。
现有的变桨柜的安装结构如图1~2所示,包括轮毂1和设置在轮毂1内的变桨柜2,轮毂1上具有三个凸台5,变桨柜2与凸台固定的端面上设有弹性支撑4,变桨柜2通过弹性支撑4以悬伸梁的方式固定在凸台5上,变桨柜尺寸最大的长度方向和与凸台固定的端面垂直,此时变桨柜的重心11与弹性支撑4之间的距离H约为其长度一半,变桨柜背离凸台5的端面上连接有电容柜3,三个变桨柜绕轮毂1的转动轴线均匀分布,三个电容柜3之间通过连杆机构6辅助固定。
上述的变桨柜的安装结构在使用时,因为变桨柜是通过高度与宽度方向形成的端面以悬伸梁的方式固定在轮毂上,变桨柜的重心与轮毂固定端面之间距离较大,因此变桨柜的底部承受着变桨柜和电容柜的联合重力引起的较大弯矩,风力发电机组运行时,每个变桨柜要承受因为重力引起的较大的交变弯曲应力;同时三个变桨柜之间通过连杆机构辅助固定,连杆机构相对于轮毂处于悬浮状态不够稳定,因此变桨柜的安装结构强度较小。变桨柜与电容柜的重心与轮毂的转动轴线所在的平面和弹性支撑与轮毂之间的固定端面不垂直,变桨柜转动时产生的离心力在变桨柜与弹性支撑之间的固定面方向上存在分力,也会导致变桨柜承受较大的交变拉应力,因此变桨柜的固定端面容易撕裂,使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改善变桨柜在使用过程中承受的应力情况且结构强度更大的变桨柜安装框架;本实用新型还提供了一种使用该变桨柜安装框架的变桨柜安装结构;本实用新型还提供了一种使用该变桨柜安装结构的风力发电机组。
为了解决上述技术问题,本实用新型的变桨柜安装框架的技术方案为:
方案1:一种变桨柜安装框架,包括绕风力发电机组的轮毂的转动轴线设置有环形的或绕圆周断续分布的架体,架体包括用于安装变桨柜、且固定在轮毂的叶轮安装部上的安装架本体,各安装架本体的长度延伸范围与轮毂的相应的各叶轮安装部的圆周分布位置对应,并且安装架本体的长度延伸方向与变桨柜尺寸最大的长度方向一致;变桨柜安装框架还包括一端与安装架本体连接的连接架,连接架远离与其相连的安装架本体的一端用于跨过轮毂的连接部、固定在与安装架本体所在的轮毂的叶轮安装部相邻的另一个叶轮安装部上。
该技术方案的有益效果在于:由于设在轮毂内的变桨柜安装框架具有长度延伸范围与轮毂的相应的各叶轮安装部的圆周分布位置对应的变桨柜安装本体,使得尺寸最大的长度方向与安装架本体的延伸方向一致的变桨柜,能够被“卧放”在轮毂的叶轮安装部上,从而减小变桨柜的重心与轮毂的叶轮安装部之间的距离,减小了变桨柜在转动过程中由于重力承受的交变弯曲应力,同时变桨柜安装框架的连接架将轮毂上相邻的叶轮安装部联系起来,使得变桨柜安装框架形成绕轮毂的转动轴线的框架型结构,增强了变桨柜安装框架的结构强度。
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