[实用新型]刮板输料系统用张紧装置、刮板输料系统及其摊铺机

说明书

本实用新型刮板输料系统用张紧装置、刮板输料系统及其摊铺机，涉及一种刮板输料系统用张紧装置，包括导向支座，垂直所述导向支座的长度方向设置的张紧螺套，与张紧螺套螺纹配合的张紧螺杆，和安装在导向支座两侧的张紧轮；张紧螺套轴向限位在导向支座上并与导向支座的光孔间隙配合，张紧螺杆的头部抵压在车架后端梁上，导向支座可滑动地设置在车架撑座上，导向支座底部设置有导向滑块，导向滑块的两侧与车架撑座的侧面间隙配合。采用单螺杆单导向滑块结构，合理地解决了后置式张紧装置的张紧螺杆过长不易拆卸的问题，同时解决了张紧螺杆在交变弯曲应力作用下容易发生变形的问题，有效的提高了张紧装置的适应性，提高了刮板输料系统的输料效率。

技术领域

本实用新型属于路面施工设备技术领域，具体涉及一种刮板输料系统用张紧装置、刮板输料系统及其摊铺机。

背景技术

摊铺机是常用的一种路面施工设备，主要是用于公路基层和面层各种材料摊铺作业。刮板输料系统是摊铺机施工过程中保证物料流转的关键部件，它主要由刮板驱动装置、刮板输送链、刮板张紧装置、刮料底板以及护板总成等组成。刮板输料系统的张紧机构起到对刮板输送链条的张紧和导向的作用。

刮板张紧装置是刮板输料系统的重要组成部分，有螺杆式张紧装置和油缸式张紧装置。螺杆式张紧装置可靠性强应用最为普遍，通常可分为前置式张紧和后置式张紧。图1示出了螺杆前置时的张紧装置，即张紧螺杆A布置于车架前端梁602一侧，相对车架前端梁对张紧螺杆进行调节实现刮板链条松紧，通常用扳手在车架前端梁前侧进行调节，空间大易于操作，然而张紧螺杆的一端暴露在车架的外侧容易附着沥青很难清理。图2示出了螺杆后置时的张紧装置，即张紧螺杆A布置于车架前端梁602的后侧，相对于车架后端梁601对张紧螺杆进行调节实现刮板链条松紧，通常打开前盖板后，用扳手在张紧轴D前侧进行调节，这种布置方式保证了螺杆的清洁，在操作空间足够的前提下更为优选。

此外，现有技术中的张紧装置都采用双螺杆双导向块结构。其中，专利CN204212031U和CN202245121U为前置式双螺杆双导向块张紧装置，其结构如图1所示，张紧螺杆A与边导向块B、中导向块C左右布置，这种结构稳定性好且易于张紧操作，缺点是张紧螺杆A暴露在车架外容易附着沥青不好清理，且对于车架的加工精度要求高；专利CN102837935A公布了一种后置式双螺杆双导向块张紧装置，其结构如图2所示，双导向块导向双螺杆张紧支撑，结构稳定性好，张紧螺杆A布置在前盖板下且可以保证螺杆的清洁，且考虑到了车架的加工精度问题在螺杆靠近车架后端梁处加装了调整螺母块E，但张紧螺杆A穿过张紧轴D孔后还要穿入车架后端梁601内，张紧螺杆A长度过长，需在张紧轴D与车架前端梁602之间预留很大的操作空间否则很难在车上拆装螺杆，且双螺母块同时作用起到支撑、螺纹张紧和间隙调整的功能，加工精度大，安装要求高。采用双螺杆双导向块结构的张紧装置，结构可靠稳定，缺点是，对车架加工精度要求高，且两张紧螺杆张紧度不一致导致左右刮板链条所受拉力不同，导致前后链轮偏置加剧导向块与车架侧板604间、链条和链轮间的磨损，且受中导向块的尺寸限制中护链板尺寸无法做到最窄，影响了刮板输料系统输料效率，加剧了中间护板附近混合料的堆积和纵向带状离析。

张紧装置能够对刮板链条进行张紧和导向，通过张紧螺杆实现对刮板链条的张紧，导向块实现对刮板链条的导向。刮板链条平稳高效运转的前提是尽量保证驱动链轮和导向轮不发生偏置，通常通过限制边导向块B与车架侧板604以及两中导向块C间的间隙量来保证，当间隙量过大，驱动链轮与导向轮错位，链条易发生卡料，造成链条和链轮的磨损，张紧螺杆A在长时间交变弯曲应力作用下可能发生疲劳变形，当间隙过小，要保证张紧螺杆正常穿入车架孔，就应提高车架孔到限位接触面的尺寸的加工精度。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种刮板输料系统用张紧装置、刮板输料系统及其摊铺机，该摊铺机刮板输料系统的张紧装置结构简单、紧凑，可有效提高刮板输料系统的工作效率。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：