[实用新型]电泳槽有效
申请号: | 201721387151.2 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207405248U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 毛立平 | 申请(专利权)人: | 宁波杰毅车辆配件有限公司 |
主分类号: | C25D13/00 | 分类号: | C25D13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电泳槽 工件吊钩 支撑杆 循环支架 上端 导通 本实用新型 固定支撑杆 阳极发生器 析出 电源阳极 电源阴极 工件表面 运输通道 安装架 上端面 导电 凸柱 涂膜 平行 电源 相抵 | ||
1.一种电泳槽,包括电泳槽本体(1)和电源(2),所述电泳槽本体(1)内设置有与电源(2)阳极相导通的阳极发生器(12),所述电泳槽本体(1)的上端设置有循环支架(5)以及安装于循环支架(5)上的工件吊钩(6),其特征在于:所述电泳槽本体(1)上端设置有两根相互平行且与电源(2)阴极相导通的支撑杆(3)以及至少两个用于固定支撑杆(3)的安装架(4),两根所述支撑杆(3)之间形成供工件吊钩(6)通过的运输通道(31),所述工件吊钩(6)具有分别与两根支撑杆(3)的上端面相抵且能够导电的凸柱(63)。
2.根据权利要求1所述的电泳槽,其特征在于:所述凸柱(63)至循环支架(5)的距离小于凸柱(63)至工件吊钩(6)上端的距离。
3.根据权利要求2所述的电泳槽,其特征在于:所述支撑杆(3)的上端面沿支撑杆(3)的长度方向设置有导电片(32),所述导电片(32)的导电率大于支撑杆(3)的导电率。
4.根据权利要求3所述的电泳槽,其特征在于:所述导电片(32)在运输通道(31)的入口处向外延伸并向下翻折形成导向斜面(321)。
5.根据权利要求1所述的电泳槽,其特征在于:所述安装架(4)包括固定于电泳槽本体(1)上端的龙门支架(41)、用于连接固定两根支撑杆(3)外侧与龙门支架(41)的连接组件(42),所述循环支架(5)位于两套连接组件(42)之间且位于龙门支架(41)下方。
6.根据权利要求5所述的电泳槽,其特征在于:所述连接组件(42)包括固定于支撑杆(3)远离运输通道(31)一侧的第一连接件(421)、安装于龙门支架(41)的第二连接件(422)以及连接于第一连接件(421)和第二连接件(422)之间的绝缘连接件(423)。
7.根据权利要求6所述的电泳槽,其特征在于:所述龙门支架(41)包括两根分别安装于电泳槽两侧的竖直方杆(411)以及连接两根竖直方杆(411)的水平方杆(412),所述水平方杆(412)设置有供第二连接件(422)水平滑移的滑轨(43)以及驱动第二连接件(422)在滑轨(43)上滑移的驱动气缸(44)。
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