[实用新型]一种前悬架上摆臂衬套

说明书

本实用新型公开了一种前悬架上摆臂衬套，包括内套管、橡胶套管和外套管，所述内套管外表面套装有橡胶套管，所述橡胶套管外表面套装有外套管，所述橡胶套管上下端设置有延伸突出部，所述橡胶套管上端设置有小环槽，所述橡胶套管上端外表面设置有突出钩环，所述橡胶套管下端设置有大环槽，所述外套管上端设置有突出环，所述橡胶套管上端套装橡胶上垫片，所述橡胶套管下端套装有橡胶下垫片，所述橡胶上垫片底端左侧设置有凹槽，所述橡胶上垫片底端右侧设置有缺槽，所述橡胶上垫片内表面为台阶环面，本实用新型可以降低车轮从地面传递到车身的振动和噪音，提高舒适性。

技术领域

本实用新型涉及领域，具体为一种前悬架上摆臂衬套。

背景技术

随着经济的快速发展和人们生活水平的大幅度提高，人们对生活的质量也明显有了更高的要求。汽车已经成为当今人们生活中必不可少的交通和运输工具。在汽车普及的今天，人们对汽车的需求不仅仅在于燃油性和车辆的安全性，乘坐的舒适性也成为了人们购车考虑的首要因素。

汽车悬架控制臂作为汽车上一个不可缺少的部件，有众多的生产厂家，前衬套是控制臂中非常重要的组成部分，据现有技术，前衬套在安装的时候安装麻烦，可靠性差，同时前衬套的刚度可调节性差，车辆在行驶的时候会产生噪音，不能给人提供一种舒适的感觉。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前悬架上摆臂衬套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种前悬架上摆臂衬套，包括内套管、橡胶套管和外套管，所述内套管外表面套装有橡胶套管，所述橡胶套管外表面套装有外套管，所述橡胶套管上下端设置有延伸突出部，所述橡胶套管上端设置有小环槽，所述橡胶套管上端外表面设置有突出钩环，所述橡胶套管下端设置有大环槽，所述外套管上端设置有突出环，所述橡胶套管上端套装橡胶上垫片，所述橡胶套管下端套装有橡胶下垫片，所述橡胶上垫片底端左侧设置有凹槽，所述橡胶上垫片底端右侧设置有缺槽，所述橡胶上垫片内表面为台阶环面。

优选的，所述小环槽和所述大环槽均处在延伸突出部的外圈。

优选的，所述内套管上下两端面分别设置有滚齿。

优选的，所述突出环与所述突出钩环相互接触。

优选的，所述延伸突出面外表面设置有凸起，所述橡胶下垫片内表面设置有凹环。

优选的，所述凸起与所述凹环相互配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在内套管的上下端面设置了滚齿，增加安装摩擦扭紧力，橡胶套管两端的橡胶上垫片和橡胶下垫片起到承载后的限位作用，并满足整车NVH调试要求，通过使用橡胶材料来减轻重量和降低成本，橡胶套管外侧的突出钩环和外套管外侧的突出环相互接触，有效的固定外套管的位置，及外套管因受外力情况下发生碰撞，减少噪声源的产生，降低车轮从地面传递到车身的振动，提高舒适性。

附图说明

图1为一种前悬架上摆臂衬套的结构示意图；

图2为一种前悬架上摆臂衬套的橡胶上垫片结构示意图；

图3为一种前悬架上摆臂衬套的橡胶下垫片结构示意图。

图中：1-内套管，2-橡胶套管，3-外套管，4-橡胶上垫片，5-橡胶下垫片，6-突出环，7-突出钩环，8-延伸突出部，9-缺槽，10-凹槽，11-凹环，12-小环槽，13-大环槽。

具体实施方式