[实用新型]一体式新能源汽车快速充电电池冷却系统有效

专利信息
申请号: 201721388907.5 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN207403591U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 朱佳伟;朱丽;徐新恒 申请(专利权)人: 上海安悦节能技术有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/63
代理公司: 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 代理人: 袁亚军
地址: 200000 上海市虹口*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 闭式承压水箱 风冷冷水机组 新能源汽车 冷却装置 快速充电电池 缓冲水箱 冷却系统 本实用新型 分水器 集水器 水管 冷却 变频供水装置 压差旁通装置 充电车辆 充电电池 循环水泵 恒压
【说明书】:

实用新型公开了一种一体式新能源汽车快速充电电池冷却系统,包括风冷冷水机组,其中,所述风冷冷水机组通过循环水泵和缓冲水箱相连,所述风冷冷水机组和缓冲水箱均与待冷却充电车辆相连;所述缓冲水箱为闭式承压水箱,所述闭式承压水箱的一路水管和冷却装置集水器相连,所述闭式承压水箱的另一路水管通过恒压变频供水装置和冷却装置分水器相连,所述冷却装置分水器和冷却装置集水器通过管路相连并设有压差旁通装置。本实用新型提供的一体式新能源汽车快速充电电池冷却系统,结合风冷冷水机组和闭式承压水箱快速对新能源汽车充电电池进行冷却,操作简单,安全可靠,易于实施。

技术领域

本实用新型涉及一种冷却系统,尤其涉及一种一体式新能源汽车快速充电电池冷却系统。

背景技术

中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。

2011-2015年开始进入产业化阶段,在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。2018年第一季度至2020年将有约50000辆EP22纯电动出租车运行,续航里程至少300KM,电池容量约为30度电;根据公司新能源战略规划以及结合发改委等部门的指示,公共桩和乘用车的比例为1:5,即出租车50000辆换算成需要电桩约为10000个,该车型需在15分钟内完成充电30kWh,即充电功率高达120kW,由于充电功率高,在快速充电时产生较大热能,因此,有必要提供一体式新能源汽车快速充电电池冷却系统。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种一体式新能源汽车快速充电电池冷却系统,能够快速对新能源汽车充电电池进行冷却,操作简单,安全可靠,易于实施。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种一体式新能源汽车快速充电电池冷却系统,包括风冷冷水机组,其中,所述风冷冷水机组通过循环水泵和缓冲水箱相连,所述风冷冷水机组和缓冲水箱均与待冷却充电车辆相连;所述缓冲水箱为闭式承压水箱,所述闭式承压水箱的一路水管和冷却装置集水器相连,所述闭式承压水箱的另一路水管通过恒压变频供水装置和冷却装置分水器相连,所述冷却装置分水器和冷却装置集水器通过管路相连并设有压差旁通装置。

上述的一体式新能源汽车快速充电电池冷却系统,其中,所述冷却装置分水器和冷却装置集水器分别通过充电枪和待冷却充电车辆的相连。

上述的一体式新能源汽车快速充电电池冷却系统,其中,所述风冷冷水机组和循环水泵之间设有电动阀,所述风冷冷水机组、循环水泵和电动阀均与PLC控制柜相连。

本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型提供的一体式新能源汽车快速充电电池冷却系统,结合风冷冷水机组和闭式承压水箱快速对新能源汽车充电电池进行冷却,操作简单,安全可靠,易于实施。

附图说明

图1为本实用新型一体式新能源汽车快速充电电池冷却系统架构示意图。

图中:

1 风冷冷水机组 2 循环水泵 3 缓冲水箱

4 恒压变频供水装置 5 冷却装置分水器 6 冷却装置集水器

7 充电枪 8 压差旁通装置

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1为本实用新型一体式新能源汽车快速充电电池冷却系统架构示意图。

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