[实用新型]方便排渣的泥浆车

说明书

本实用新型公开了一种方便排渣的泥浆车，其技术方案要点是包括卡车本体、固定在卡车本体上的泥浆储存箱、连接在泥浆储存箱上供泥浆进入的泥浆进料机构、连接在泥浆储存箱上供泥浆输出的泥浆出料机构以及连接在泥浆储存箱底部的泥沙排出机构，泥沙排出机构包括位于泥浆储存箱尾端的排渣口、位于泥浆储存箱内的螺旋推进杆以及驱动螺旋推进杆转动的驱动组件，螺旋推进杆位于排渣口的侧方，达到了节省了人力，提高了施工效率，有利于文明施工，同时方便对泥浆储存箱中进水。

技术领域

本实用新型涉建筑施工领域，特别涉及一种方便排渣的泥浆车。

背景技术

钻机的钻井液(泥浆)是用泥浆泵从钻井的井口(钻杆外面)向钻井内输送，再用泥浆泵，从钻杆的中间抽出来，所以循环能力和排渣能力都比较强，不但排渣比较干净，而且颗粒比较大的钻渣也能排出来，像鸡蛋大的钻渣都能排出来，能适应各种地质条件的钻探施工。

泥浆是钻井的血液，没有泥浆钻机就无法钻井。泥浆池的目的是使泥浆液体能形成循环，利用泥浆来平衡孔内压力，起到护壁、防止塌孔的作用。因此钻井施工时一般都会在钻井设备旁设置泥浆池。但泥浆池搭设比较耗时、费力，而且不利于文明施工，尤其是在城市交通、人口密集地段更不利于搭设泥浆池。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种方便排渣的泥浆车，其优点是节省了人力，提高了施工效率，有利于文明施工。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便排渣的泥浆车，包括卡车本体、固定在卡车本体上的泥浆储存箱、连接在泥浆储存箱上供泥浆进入的泥浆进料机构、连接在泥浆储存箱上供泥浆输出的泥浆出料机构以及连接在泥浆储存箱底部的泥沙排出机构，泥沙排出机构包括位于泥浆储存箱尾端的排渣口、位于泥浆储存箱内的螺旋推进杆以及驱动螺旋推进杆转动的驱动组件，螺旋推进杆位于排渣口的侧方。

通过采用上述技术方案，在进行钻井时，将车开至钻井的旁边，之后通过泥浆出料机构向钻井输出泥浆，通过泥浆进料机构使得钻井内的泥浆进入泥浆储存箱，在泥浆储存箱中进行一定的沉淀，然后再通过泥浆出料机构进入钻井，从而形成一个循环，不需要建设泥浆池，实用较为灵活方便，提高施工效率方便施工；同时通过螺旋推进杆辅助排渣，使得泥沙排出的更加充分。

较佳的，螺旋推进杆为两根且分别位于排渣口的两侧。

通过采用上述技术方案，两根螺旋推进杆可以较为充分的占有泥浆储存箱的底部，使得排渣更加的充分。

较佳的，泥浆储存箱的底部固接有引导条，引导条位于两根螺旋推进杆之间。

通过采用上述技术方案，在排渣时，上层的泥沙经过引导条的分流引导容易到达螺旋推进杆处，从而进一步方便排渣。

较佳的，引导条的截面呈三角形，引导条靠近螺旋推进杆的两侧均为斜面。

通过采用上述技术方案，引导条的上方较窄，更加方便对泥沙的分流和引导。

较佳的，卡车本体包括车头和车身，车身包括底盘、与底盘尾端铰接的车厢以及设置在底盘上驱动车厢向后翻起的液压装置。

通过采用上述技术方案，使得泥浆储存箱倾斜，更加方便排渣。

较佳的，泥浆储存箱内固接有振动电机，振动电机位于泥浆储存箱远离排渣口一端的底部。

通过采用上述技术方案，在排渣时振动电机进行振动，使得泥沙更加容易到达泥浆储存箱的底部，通过底部直接滑落至排渣口处或者到达螺旋推料杆处。

较佳的，排渣口位于泥浆储存箱的中间位置，泥浆储存箱内的尾端形成有引导斜面，引导斜面分别位于排渣口的两侧。

通过采用上述技术方案，在排渣时，引导斜面将泥沙引导至排渣口处，更加有利于泥沙的充分排出。