[实用新型]一种精度高的汽车零部件拼装用夹具有效
申请号: | 201721389464.1 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207358936U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 廖志知;刘远业;黎浩祥;谢满成;朱智健;吴文忠 | 申请(专利权)人: | 广汽丰田汽车有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国;张小容 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精度 汽车零部件 拼装 夹具 | ||
1.一种精度高的汽车零部件拼装用夹具,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的内腔固定安装有一端贯穿并延伸至固定底座(1)底部的固定螺栓(2),所述固定底座(1)的左侧固定安装有安装座(3),安装座(3)的顶部固定安装有一侧位于固定底座(1)顶部的垫片(4),垫片(4)的顶部固定安装有工件(5),所述安装座(3)的顶部固定安装有一端贯穿垫片(4)并延伸至工件(5)顶部的固定销(6),所述工件(5)的内腔右侧底部固定安装有数量为两个的固定杆(7),固定杆(7)的顶部卡接有限位装置(8),限位装置(8)的右侧固定安装有位于工件(5)内腔右侧壁上的电动推杆(9),所述工件(5)的内侧活动安装有底部延伸至工件(5)内部的导向杆(10),导向杆(10)的底部两侧均卡设有卡槽(11),卡槽(11)内活动安装有卡紧装置(12)。
2.根据权利要求1所述的一种精度高的汽车零部件拼装用夹具,其特征在于:所述限位装置(8)包括限位横板(81),限位横板(81)的外表面开设有环形槽(82),环形槽(82)内活动安装有数量不少于十二个的滑动板(83)和数量为一个的活动底座(84),所述环形槽(82)所在的安装横板(81)上开设有滑槽(85),所述活动底座(84)的前后表面均通过连接杆(86)与滑槽(85)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种精度高的汽车零部件拼装用夹具,其特征在于:所述滑动板(83)与活动底座(84)的面积之和等于环形槽(82)的覆盖面积,且滑动板(83)的前后表面均与滑槽(85)活动连接。
4.根据权利要求2所述的一种精度高的汽车零部件拼装用夹具,其特征在于:所述活动底座(84)为凹形底座,所述活动底座(84)与导向杆(10)活动连接,所述活动底座(84)与电动推杆(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种精度高的汽车零部件拼装用夹具,其特征在于:所述卡紧装置(12)包括开设在活动底座(84)内腔两侧的限位腔(121),限位腔(121)内活动安装有一端贯穿活动底座(84)并延伸至卡槽(11)内的卡紧件(122),卡紧件(122)远离导向杆(10)的一侧固定安装有一端贯穿并延伸至活动底座(84)侧面的拉绳(123),拉绳(123)远离卡紧件(122)的一侧固定安装有拉环(124),所述拉绳(123)的外部套装有压缩弹簧(125)。
6.根据权利要求5所述的一种精度高的汽车零部件拼装用夹具,其特征在于:所述压缩弹簧(125)的直径小于卡紧件(122)的直径,所述卡紧件(122)的直径小于限位腔(121)的直径。
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