[实用新型]一种辅助照明装置有效
申请号: | 201721389562.5 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207374221U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 钟金宏 | 申请(专利权)人: | 上海龙创汽车设计股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 徐凤艳 |
地址: | 200000 上海市金山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 照明 装置 | ||
本实用新型公开了一种辅助照明装置,其结构包括挡风玻璃、光源传感器、前大灯、ECU、灯组系统和车体,所述光源传感器通过在两车相会前监测对方来车的光强度,将监测到的强度与先期导入的数据进行对比,来判断对方来车的光强是否过高,强度低时不做处理,当强度过高时则持续向所述ECU发出信号,使ECU感知即将会车,ECU通过对灯组系统发出动作指令来将前大灯由远光灯强制的切换为近光灯,指令操作成功后所述灯组系统向所述ECU发出反馈,当两车会车结束后,所述光源传感器停止对向所述ECU发出信号,通过所述灯组系统将所述前大灯的近光灯切换回远光灯,安装简单方便,任何车上都可以安装使用;能够极大减少因为会车灯光所致的交通事故。
技术领域
本实用新型是一种辅助照明装置,属于汽车辅助照明技术领域。
背景技术
汽车会车时,往往会因为对方来车打开远光而造成视野盲区,这极大的增加了安全隐患。现今技术没有能够控制的装置,只能依靠驾驶人的公德心来驱使驾驶人在会车时使用近光灯,而不给对方来车造成不必要的麻烦。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的一种辅助照明装置,其结构包括挡风玻璃、光源传感器、前大灯、ECU、灯组系统和车体,所述光源传感器通过在两车相会前监测对方来车的光强度,将监测到的强度与先期导入的数据进行对比,来判断对方来车的光强是否过高,强度低时不做处理,当强度过高时则持续向所述ECU发出信号,使ECU感知即将会车,ECU通过对灯组系统发出动作指令来将前大灯由远光灯强制的切换为近光灯,指令操作成功后所述灯组系统向所述ECU发出反馈,当两车会车结束后,所述光源传感器停止对向所述ECU发出信号,所述ECU识别会车结束,通过所述灯组系统将所述前大灯的近光灯切换回远光灯,指令操作成功后所述灯组系统向所述ECU发出反馈。
进一步地,所述前大灯设置在所述车体的最前方左右两侧。
进一步地,所述挡风玻璃设置在所述车体的驾驶位的前侧,且所述光源传感器设置在所述挡风玻璃的内表面左侧下方。
进一步地,所述前大灯通过导线连接所述灯组系统。
进一步地,所述灯组系统和光源传感器通过导线连接所述ECU。
本实用新型的一种辅助照明装置,有益效果如下:
该辅助照明装置通过光源传感器、ECU和灯组系统,使汽车在会车时,光源传感器能够感应灯源强度而使汽车由远光自动切换为近光灯,这样能够避免多数由于远光会车暂时失去视野而发生的交通事故,简单方便,任何车上都可以安装使用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的一种辅助照明装置的车体的侧视图;
图2为本实用新型的一种辅助照明装置的系统工作原理图。
图中:挡风玻璃1,光源传感器2,前大灯3,ECU4,灯组系统5,车体6。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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