[实用新型]一种分体式制冷机组冷却系统

说明书

本实用新型公开了一种分体式制冷机组冷却系统，包括直流风机、冷凝器外壳、冷凝管、水箱外壳、水管，其特征在于：冷凝外壳为上、底、前三面矩形框架，前面有圆形缺口，缺口处安装直流风机，冷凝管阵列安装在框架内，左侧安装有冷凝接头，冷凝接头连接入冷藏室，直流风机将冷凝管散发的热量抽送至车外。水箱外壳为上、底、前三面矩形框架，前面有圆形缺口，缺口处安装直流风机，水管阵列安装在框架内，水箱接头安装在右侧，直流风机将水散发的热量抽送至车外。本实用新型的将散热水箱和冷凝器分开，分别采用直流风机抽吸热量，散热效果得到较大改善，并且不需要考虑电源插头电相问题，提高了使用效率。

技术领域

本实用新型属于运输制冷设备，具体涉及一种分体式制冷机组冷却系统。

背景技术

目前，冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车常用于运输冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等。发动机运行产生的热水进入水箱，传统冷藏车用于热传递的冷凝器和水箱靠在一起，冷凝效果下降。同时传统冷藏车采用电动机带动风扇散热，冷凝器散热风向恒定，当接入交流电时，会因电相问题导致风向相反，此时需要重新拆装连接，较为麻烦。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型的分体式制冷机组冷却系统，它能够解决制冷机组冷凝效果不好，与散热风向受电相影响的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种分体式制冷机组冷却系统，包括直流风机、冷凝器外壳、冷凝管、水箱外壳、水管，其特征在于：冷凝器外壳和水箱外壳分开安装在制冷机组内，冷凝外壳为上、底、前三面矩形框架，前面有圆形缺口，缺口处安装直流风机，冷凝管阵列安装在框架内，左侧安装有冷凝接头，冷凝接头连接入冷藏室，直流风机将冷凝管散发的热量抽送至车外。水箱外壳为上、底、前三面矩形框架，前面有圆形缺口，缺口处安装直流风机，水管阵列安装在框架内，水箱接头安装在右侧，负责水箱的出水与进水，直流风机将水散发的热量抽送至车外。

进一步地，冷凝器外壳上圆形缺口数量根据冷却功率不同增减。

进一步地，直流风机电源由蓄电池或发电机提供。

本实用新型的将散热水箱和冷凝器分开，分别采用直流风机抽吸热量，散热效果得到较大改善，并且不需要考虑电源插头电相问题，提高了使用效率。

附图说明

图1为本实用新型分体式冷却系统排布图；

图2为本实用新型冷凝器后视图；

图3为本实用新型冷凝器俯视图；

图4为本实用新型水箱后视图；

图5为本实用新型水箱俯视图；

图6为传统一体式散热系统立体图。

图中：1直流风机，2冷凝器外壳，3冷凝接头，4冷凝管，5水箱外壳，6水管，7水箱接头，8一体式散热器外壳，9交流电动机，10一体式散热器冷凝管，11一体式散热器水箱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。