[实用新型]一种卡丁车可调方向盘机构有效
申请号: | 201721390321.2 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207403797U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 莫宇钊;卢健铭 | 申请(专利权)人: | 广州市竞驰实业有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/10 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 龙丹丹 |
地址: | 510000 广东省广州市天河*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘 定位弹簧销 延长杆 可调 方向盘机构 调节组件 定位孔 卡丁车 驾驶 方向盘位置 长度方向设置 本实用新型 机构结构 地连接 可拆卸 舒适度 拉出 位孔 | ||
1.一种卡丁车可调方向盘机构,其特征在于,包括方向盘调节组件、与所述方向盘调节组件连接的调整延长杆,所述调整延长杆沿长度方向设置有一排定位孔,所述定位孔可拆卸地连接有定位弹簧销。
2.根据权利要求1所述的卡丁车可调方向盘机构,其特征在于,所述方向盘调节组件包括方向盘转轴、方向盘轴承、方向盘轴承座,所述方向盘轴承套设于所述方向盘转轴外部,连接有方向盘转轴的所述方向盘轴承连接于所述方向盘轴承座,所述调整延长杆一端连接于所述方向盘轴承座。
3.根据权利要求2所述的卡丁车可调方向盘机构,其特征在于,所述方向盘轴承座两侧各连接有一带座直线轴承,所述带座直线轴承具有轴承通孔,所述轴承通孔内连接有滑动导轨,所述滑动导轨与所述调整延长杆平行设置。
4.根据权利要求3所述的卡丁车可调方向盘机构,其特征在于,还包括用于驱动所述调整延长杆运动的弹性元件,所述弹性元件一端连接于所述调整延长杆、另一端连接于卡丁车的车架。
5.根据权利要求4所述的卡丁车可调方向盘机构,其特征在于,所述滑动导轨两端连接于所述车架。
6.根据权利要求5所述的卡丁车可调方向盘机构,其特征在于,所述弹性元件为气动弹簧。
7.根据权利要求6所述的卡丁车可调方向盘机构,其特征在于,所述方向盘转轴通过螺栓连接有方向盘。
8.根据权利要求7所述的卡丁车可调方向盘机构,其特征在于,所述带座直线轴承通过螺栓连接于所述方向盘轴承座的侧面;所述调整延长杆通过螺栓连接于所述方向盘轴承座底部。
9.根据权利要求8所述的卡丁车可调方向盘机构,其特征在于,所述定位弹簧销的外壳连接于所述车架。
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