[实用新型]齿轮传动机构及具有其的减速装置有效
| 申请号： | 201721390374.4 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN207406740U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 程中甫;崔中;杨方元;刘成;胡余生;魏会军;郭霜;许甲岿;田珍珍 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 519070 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内齿 润滑槽 齿轮传动机构 针齿壳 齿轮传动装置 减速装置 针齿槽 可靠性和实用性 本实用新型 轴线方向 轴线设置 轴向方向 有效地 传动 内周 平行 变形 | ||
1.一种齿轮传动机构，其特征在于，包括：
针齿壳(10)，所述针齿壳(10)的内周面上设置有内齿(11)，所述内齿(11)为多个，相邻两个所述内齿(11)之间形成针齿槽(12)，所述内齿(11)沿所述针齿壳(10)的轴向方向设置；
润滑槽(20)，所述润滑槽(20)开设于多个所述内齿(11)中的至少一个上，所述润滑槽(20)的轴线与所述内齿(11)的轴线具有夹角。
2.根据权利要求1所述的齿轮传动机构，其特征在于，所述润滑槽(20)的轴线与所述内齿(11)的轴线的夹角呈直角。
3.根据权利要求1所述的齿轮传动机构，其特征在于，多个所述内齿(11)的靠近所述针齿壳(10)轴心的内齿壁面(111)上均设置有所述润滑槽(20)。
4.根据权利要求3所述的齿轮传动机构，其特征在于，所述润滑槽(20)均开设于所述内齿壁面(111)的中部。
5.根据权利要求3所述的齿轮传动机构，其特征在于，所述润滑槽(20)沿所述针齿壳(10)的径向方向的深度为h1，所述针齿槽(12)沿所述针齿壳(10)径向方向的深度为h2，其中，h1＜h2。
6.根据权利要求3所述的齿轮传动机构，其特征在于，所述润滑槽(20)沿所述针齿壳(10)的径向方向的深度为h1，所述针齿槽(12)沿所述针齿壳(10)径向方向的深度为h2，其中，当h1≥h2时，所述内齿壁面(111)上的所述润滑槽(20)沿所述针齿壳(10)的内周面形成连通的环形槽。
7.根据权利要求3所述的齿轮传动机构，其特征在于，所述润滑槽(20)将所述内齿壁面(111)分隔成上内齿壁面(1111)和下内齿壁面(1112)，所述齿轮传动机构还包括：
上摆线轮(31)，所述上摆线轮(31)设置于所述针齿壳(10)内并与所述上内齿壁面(1111)相啮合；
下摆线轮(32)，所述下摆线轮(32)设置于所述针齿壳(10)内并与所述下内齿壁面(1112)相啮合，所述上摆线轮(31)与所述下摆线轮(32)相连接。
8.根据权利要求7所述的齿轮传动机构，其特征在于，所述上摆线轮(31)的外周面上设置有第一外齿(311)，所述下摆线轮(32)的外周面上设置有第二外齿(321)，当所述第一外齿(311)的沿所述上摆线轮(31)的径向方向的几何中心线的延长线与所述针齿槽(12)的沿所述针齿壳(10)轴向方向的几何中心线相交时，所述第二外齿(321)的沿所述下摆线轮(32)的径向方向的几何中心线的延长线与所述下内齿壁面(1112)相交。
9.根据权利要求8所述的齿轮传动机构，其特征在于，当所述第一外齿(311)的沿所述上摆线轮(31)的径向方向的几何中心线的延长线与所述针齿槽(12)的沿所述针齿壳(10)轴向方向的几何中心线相交时，所述第二外齿(321)的沿所述下摆线轮(32)的径向方向的几何中心线的延长线与所述下内齿壁面(1112)的沿所述针齿壳(10)的轴向方向的几何中心线相交。
10.一种减速装置，包括齿轮传动机构，其特征在于，所述齿轮传动机构为权利要求1至9中任一项所述的齿轮传动机构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，未经珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721390374.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
