[实用新型]一种汽车灯具的散热结构

说明书

本实用新型公开一种汽车灯具的散热结构，包括：散热器，所述散热器具有主体以及设于所述主体中间的散热柱，所述散热柱的中心沿所述散热柱的长度方向是贯穿的；安装柱，所述安装柱具有直径相对较小的第一柱体以及直径相对较大的第二柱体，在所述第一柱体的外壁面上设置有至少一个安装平面；至少一LED金属基板，所述LED金属基板安装于所述安装平面上，所述安装柱嵌套在所述散热柱里面并且至少部分所述第一柱体延伸至所述散热柱外面以使所述LED金属基板的LED灯珠外露于所述散热柱，其结构简单，散热速度快。

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，特别涉及一种汽车灯具的散热结构。

背景技术

LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。目前LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80％，较传统灯而言具有更节能、环保、寿命长、高亮度、耐高温、体积小、稳定性好、抗震性能强、反应速度快、无需热启动时间、色彩清晰等优点。

目前市面上的LED汽车灯具，由于设计上的不合理造成LED汽车灯具的散热慢，这样会严重影响LED汽车灯具的正常使用以及缩短LED汽车灯具的寿命。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种汽车灯具的散热结构，其结构简单，散热速度快。

本实用新型提出一种汽车灯具的散热结构，包括：

散热器，所述散热器具有主体以及设于所述主体中间的散热柱，所述散热柱的中心沿所述散热柱的长度方向是贯穿的；

安装柱，所述安装柱具有直径相对较小的第一柱体以及直径相对较大的第二柱体，在所述第一柱体的外壁面上设置有至少一个安装平面；

至少一LED金属基板，所述LED金属基板安装于所述安装平面上，所述安装柱嵌套在所述散热柱里面并且至少部分所述第一柱体延伸至所述散热柱外面以使所述LED金属基板的LED灯珠外露于所述散热柱。

优选地，在所述第一柱体的外壁面上设置有多个所述安装平面，多个所述安装平面沿所述第一柱体周向间隔分布。

优选地，所述安装柱是采用金属制成的。

优选地，所述安装柱是采用铜制成的。

优选地，所述散热器是采用铝合金一体成型制成的。

优选地，所述第二柱体的直径由靠近所述第一柱体的一端往远离所述第一柱体的一端逐渐变大。

优选地，在所述第二柱体的外壁面上设置有沿所述第二柱体长度方向延伸的凹槽一，在所述散热柱的内壁面上设置有与所述凹槽一配合的凹槽二，当所述安装柱嵌套在所述散热柱里面时，所述凹槽一与所述凹槽二配合形成线槽，与所述LED金属基板电性连接的电线从所述线槽中往外伸出。

优选地，在所述第一柱体的端部设置有至少一折片，所述折片弯折并将所述LED金属基板压紧在所述安装平面上。

优选地，所述LED金属基板是焊接于所述安装平面上的。

优选地，所述主体包括沿周向间隔分布的散热荆片。

本实用新型的一种汽车灯具的散热结构的有益效果为：

本实用新型的一种汽车灯具的散热结构，其结构简单，LED金属基板与安装柱之间、安装柱与散热柱之间的接触面积大，LED金属基板工作时所产生的热量经安装柱后从散热柱以及主体往外导出，散热速度快，以此可保证LED汽车灯具的正常使用以及延长LED汽车灯具的寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车灯具的散热结构的立体示意图；

图2为本实用新型的一种汽车灯具的散热结构的分解示意图。