[实用新型]智能电动车电池有效
申请号: | 201721390600.9 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207388952U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 黄光 | 申请(专利权)人: | 深圳华升宝科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H01M10/42 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 吴成开;徐勋夫 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 电动车 电池 | ||
本实用新型公开一种智能电动车电池,包括有BMS、电池组、电流检测装置以及远程监控模块;该BMS包括有中控模块以及连接中控模块的M2M通信模块、CANBUS接口、输入信号接口、电源模块、电流检测模块、绝缘检测模块、总压检测模块、单体电压采集模块和温度采集模块;该电池组连接总压检测模块、单体电压采集模块和温度采集模块;该电流检测装置连接电流检测模块和电池组;该远程监控模块连接CANBUS接口。通过采用BMS,并配合BMS中设置中控模块、M2M通信模块等各个模块,使得本电池能够与互联网连接及用户的远程数据交换,从而实现电池的远程实际监控,为用户的使用带来便利。
技术领域
本实用新型涉及电池领域技术,尤其是指一种智能电动车电池。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
电动车都带有电池,然而,目前的电池只能对车辆提供电源,不能对车辆电池的使用情况进行实时监控及电池跟踪定位,从而给用户的使用带来不便。因此,有必要对目前的电动车电池进行改进。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种智能电动车电池,其能有效解决现有之电动车电池不能对车辆电池的使用情况进行实时监控及电池跟踪定位的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种智能电动车电池,包括有BMS、电池组、电流检测装置以及远程监控模块;该BMS包括有中控模块、M2M通信模块、CANBUS接口、输入信号接口、电源模块、电流检测模块、绝缘检测模块、总压检测模块、单体电压采集模块和温度采集模块;该M2M通信模块、CANBUS接口、输入信号接口、电源模块、电流检测模块、绝缘检测模块、总压检测模块、单体电压采集模块和温度采集模块均连接中控模块;该电池组连接总压检测模块、单体电压采集模块和温度采集模块;该电流检测装置连接电流检测模块和电池组;该远程监控模块连接CANBUS接口。
作为一种优选方案,所述BMS还具有存储及时钟模块,该存储及时钟模块连接中控模块。
作为一种优选方案,所述BMS还具有输出信号接口,该输出信号接口连接中控模块。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
通过采用BMS,并配合BMS中设置中控模块、M2M通信模块等各个模块,使得本电池能够与互联网连接及用户的远程数据交换,从而实现电池的远程实际监控,为用户的使用带来便利。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的电路结构原理框图。
附图标识说明:
10、BMS 11、中控模块
12、M2M通信模块 13、CANBUS接口
14、输入信号接口 15、电源模块
16、电流检测模块 17、绝缘检测模块
18、总压检测模块 19、单体电压采集模块
101、温度采集模块 102、存储及时钟模块
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