[实用新型]一种风冷柴油发动机加热塞有效

专利信息
申请号: 201721390978.9 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN207634204U 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 杨正俊;刘忠福;张国良;朱正东;秦中文;孙莉 申请(专利权)人: 江苏东方康弛机电科技有限公司
主分类号: F02M31/125 分类号: F02M31/125;F02M31/13;F02N19/04
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 李小静
地址: 212028 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 发热体外壳 外壳体 安装孔 加热丝 接线柱 端盖 密封圈 风冷柴油发动机 本实用新型 填充材料 加热 焊接 接线柱外表面 冷起动性能 发动机缸 燃油加热 柴油机 电加热 接触处 蓝烟 左端 点燃 排放
【权利要求书】:

1.一种风冷柴油发动机加热塞,其特征在于:包括接线柱(1)、外壳体(2)、密封圈(3)、补偿丝(4)、填充材料(5)、发热体外壳(6)、加热丝(7)和端盖(8),所述的接线柱(1)安装在外壳体(2)左端的安装孔里且接线柱(1)外表面与外壳体(2)左端的安装孔之间的接触处安装有密封圈(3),所述的发热体外壳(6)安装在外壳体(2)右端的安装孔里,所述的补偿丝(4)安装在发热体外壳(6)内且补偿丝(4)左端固定安装在接线柱(1)的右端面上,所述的补偿丝(4)右端焊接安装在加热丝(7),所述的发热体外壳(6)内安装有填充材料(5),所述的端盖(8)固定安装在发热体外壳(6)的右端面上,所述的加热丝(7)右端焊接安装在端盖(8)上。

2.根据权利要求1所述的一种风冷柴油发动机加热塞,其特征在于:所述的接线柱(1)与电源正极相连接。

3.根据权利要求1所述的一种风冷柴油发动机加热塞,其特征在于:所述的外壳体(2)与电源负极相连接。

4.根据权利要求1所述的一种风冷柴油发动机加热塞,其特征在于:所述的补偿丝(4)和加热丝(7)都采用正温度系数的材料制作而成。

5.根据权利要求1所述的一种风冷柴油发动机加热塞,其特征在于:所述的填充材料(5)采用氧化镁粉制作而成。

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