[实用新型]一种具有泄压结构的汽车平衡罐罐盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车的零配件，尤其指一种具有泄压结构的汽车平衡罐罐盖。

背景技术

发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防垢和防冻四大功能，是发动机正常运转不可缺少的散热介质。发动机冷却液是汽车冷却系统的重要组成部分，随着汽车发动机的运转，冷却液的温度会发生变化(上升或者下降)，随着温度的升高，冷却液的体积增大，而温度降低，冷却液的体积便会减小。

发动机冷却液在循环使用过程中，由于挥发等原因会造成冷却液的损失，而现在汽车冷却系统中为了减少冷却液的损失，会在冷却循环系统中设置一个平衡罐，平衡罐在系统中起到调节作用。当温度升高时，随着冷却液体积的增大，部分冷却液蒸汽进入平衡罐内进行储存；而当温度降低，冷却液体积减小时，平衡罐内的冷却液又会补充入冷却系统，从而使冷却液能够更好地发挥其作用。

平衡罐上配装有罐盖，打开罐盖可以对冷却液进行补充；当温度很高，平衡罐内的压力会很高，平衡罐长期处于高压下会影响其使用寿命，甚至造成平衡罐的破裂而造成更大的安全事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供结构合理，密封性好，能够及时泄压的一种具有泄压结构的汽车平衡罐罐盖。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种具有泄压结构的汽车平衡罐罐盖，包括有盖体，盖体上制有与平衡罐安装部相适配的外螺纹，盖体内装配有阀罩，该阀罩的下部外周设置有密封圈，阀罩上部的支撑边与所述盖体内的凸边相配合，阀罩的底部设置有泄压口，阀罩内装配有阀盖，盖体的中心为平板结构；阀罩内设置有第一阀盘和第二阀盘，第一阀盘套装于所述第二阀盘上，第一阀盘与所述阀盖之间设置有大弹簧，第二阀盘与所述阀罩之间设置有小弹簧，第一阀盘与所述阀罩之间设置有垫片，该垫片与所述阀罩密封配合。

优化的技术措施还包括：

上述的盖体上的平板结构的上下表面均为向上凸起的弧面结构。

上述的阀盖的外周设置有凸块，阀罩上设置有与所述凸块相适配的卡槽。

上述的第二阀盘包括中心的凸柱和外周的挡边，凸柱的下端与所述挡边的上端之间通过一锥面相连接。

上述的垫片套于所述第二阀盘的凸柱上。

上述的阀罩内设置有环形凸起，垫片的下表面与所述环形凸起支撑配合。

上述的阀盖内设置有弹簧容置腔，大弹簧的上端置于该弹簧容置腔内。

上述的阀罩的底部中心设置有锥形凸起，小弹簧的下端套于所述锥形凸起外。

上述的阀罩的下部外周设置有环形凹腔，密封圈装配于该环形凹腔内。

上述的盖体的上部外周均匀设置有凹槽。

本实用新型的一种具有泄压结构的汽车平衡罐罐盖，其在阀罩的下部外周设置有密封圈，以保证罐盖的密封性，并在阀罩内设置了由阀盖、第一阀盘、第二阀盘、垫片、大弹簧、小弹簧构成的泄压阀；当平衡罐内压力正常时，垫片与阀罩相抵形成密封，而当压力超出设定值时，压力克服弹簧力将垫片上推从而达到泄压的目的，从而来保护平衡罐的安全性。本汽车平衡罐罐盖结构合理，密封性好，能够及时泄压。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的剖视结构示意图；

图3是图1中A部放大图；

图4是图2中阀罩的立体结构示意图；

图5是图2中阀盖的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图5所示为本实用新型的结构示意图，

其中的附图标记为：盖体1、外螺纹1a、凸边11、凹槽12、阀罩2、环形凹腔2a、支撑边2b、泄压口2c、卡槽21、环形凸起22、锥形凸起23、密封圈3、阀盖4、凸块41、弹簧容置腔42、第一阀盘5、第二阀盘6、凸柱61、挡边62、锥面63、大弹簧7、小弹簧8、垫片9。

如图1至图5所示，