[实用新型]一种油气发动机用油气切换开关有效
申请号: | 201721393562.2 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN207406833U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 胡婷婷;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 浙江星月实业有限公司 |
主分类号: | F16K11/085 | 分类号: | F16K11/085;F16K27/06;F16K31/60;F02D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321307 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油气切换开关 油气发动机 本实用新型 燃料供应管 液化气管路 汽油管路 输送路径 转动阀芯 转动方式 熄火 阀柄 阀体 阀芯 供油 供气 油气 燃料 发动 | ||
1.一种油气发动机用油气切换开关,其特征在于:该油气发动机用油气切换开关设有阀体(1)、阀芯(2)、阀柄(3),所述阀体(1)上设有输油通道Ⅰ(4)、输气通道Ⅰ(5)和阀腔,所述阀腔呈圆柱状,所述输油通道Ⅰ(4)和输气通道Ⅰ(5)在阀腔的中心线的延伸方向上分开排列,所述输油通道Ⅰ(4)和输气通道Ⅰ(5)在围绕阀腔的中心线的方向上的夹角为九十度,所述输油通道Ⅰ(4)分布在阀腔两侧、输气通道Ⅰ(5)也分布在阀腔两侧,所述阀芯(2)呈圆柱状,所述阀芯(2)上设有输油通道Ⅱ(6)、输气通道Ⅱ(7),所述输油通道Ⅱ(6)、输气通道Ⅱ(7)在垂直阀芯(2)的中心线的方向上贯穿阀芯(2),所述输油通道Ⅱ(6)和输气通道Ⅱ(7)在阀芯(2)的中心线的延伸方向上分开排列,所述输油通道Ⅱ(6)和输气通道Ⅱ(7)在围绕阀芯(2)的中心线的方向上的夹角为零度,所述输油通道Ⅰ(4)和输气通道Ⅰ(5)在沿着阀腔的中心线的方向上的间距等于输油通道Ⅱ(6)和输气通道Ⅱ(7)在沿着阀芯(2)的中心线的方向上的间距,所述阀芯(2)安装在阀腔内且阀芯(2)与阀体(1)密封连接,所述输油通道Ⅰ(4)只与输油通道Ⅱ(6)连通、输气通道Ⅰ(5)只与输气通道Ⅱ(7)连通,所述阀柄(3)安装在阀芯(2)上且位于阀体(1)外部。
2.根据权利要求1所述油气发动机用油气切换开关,其特征在于:所述阀柄(3)为扁平结构,所述阀柄(3)的延伸方向平行于输油通道Ⅱ(6)的中心线、所述阀柄(3)的延伸方向也平行于输气通道Ⅱ(7)的中心线。
3.根据权利要求1所述油气发动机用油气切换开关,其特征在于:所述阀体(1)两侧各设有一个安装耳(8),所述安装耳(8)上设有通孔,所述通孔的中心线平行于阀腔的中心线。
4.根据权利要求1所述油气发动机用油气切换开关,其特征在于:所述安装耳(8)之间的连线平行于输油通道Ⅰ(4)的中心线,其中一个安装耳(8)上设有挡块(9)。
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