[实用新型]车联网控制装置总成有效
| 申请号： | 201721394779.5 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207403682U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 许泺飞;殷勇;原小雅;李旭东 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;洪余节 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定支架 车联网 管梁 安装面 天线控制器 控制器 控制装置总成 平行 控制装置 信号接收 行驶过程 振动产生 上表面 无遮挡 总成本 异响 保证 | ||
1.一种车联网控制装置总成，其特征在于，包括：
管梁；
第一固定支架，与所述管梁固定连接，所述第一固定支架上设置有第一安装面，所述第一安装面与地面平行；
第二固定支架，与所述管梁固定连接，所述第二固定支架与所述第一固定支架位于所述管梁的同一侧，所述第二固定支架上设置有第二安装面，所述第二安装面与所述第一安装面位于同一平面上；
车联网控制器，所述车联网控制器的两侧分别固定于所述第一安装面上和所述第二安装面上；
天线控制器，固定于所述第二安装面上。
2.根据权利要求1所述的车联网控制装置总成，其特征在于，所述第一固定支架包括成L形固定连接的第一纵支架和第一横支架；
所述第一纵支架与所述管梁固定连接，所述第一安装面设置于所述第一横支架上。
3.根据权利要求2所述的车联网控制装置总成，其特征在于，所述第一纵支架远离所述第一横支架的一端设置有第一弧形连接板，所述第一弧形连接板的内弧面与所述管梁的外壁固定。
4.根据权利要求1所述的车联网控制装置总成，其特征在于，所述第二固定支架包括成L形固定连接的第二纵支架和第二横支架；
所述第二纵支架与所述管梁固定连接，所述第二安装面设置于所述第二横支架上。
5.根据权利要求4所述的车联网控制装置总成，其特征在于，所述第二纵支架远离所述第二横支架的一端设置有第二弧形连接板，所述第二弧形连接板的内弧面与所述管梁的外壁固定。
6.根据权利要求1所述的车联网控制装置总成，其特征在于，所述第一固定支架和所述第二固定支架上均设置有第一连接孔；
所述天线控制器上连接有连接线，所述连接线固定于所述第一连接孔中。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的车联网控制装置总成，其特征在于，还包括第一安装板和第二安装板，所述第一安装板固定在所述第一安装面上，所述第二安装板固定在所述第二安装面上，所述车联网控制器的两侧分别固定于所述第一安装板和所述第二安装板上。
8.根据权利要求7所述的车联网控制装置总成，其特征在于，所述第一安装板上设置有第一定位槽，所述第二安装板上设置有第二定位槽，所述车联网控制器的两侧分别设置有两凸起，两所述凸起分别与所述第一定位槽和所述第二定位槽相配合。
9.根据权利要求7所述的车联网控制装置总成，其特征在于，所述第一安装板和所述第二安装板上均开设有两第二连接孔，所述车联网控制器通过紧固件固定于所述第二连接孔中。
10.根据权利要求7所述的车联网控制装置总成，其特征在于，所述第一安装板和所述第二安装板上均开设有腰形孔。
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