[实用新型]用于三轮汽车的前悬组件

说明书

本实用新型公开了一种用于三轮汽车的前悬组件，包括转向节和支架，所述转向节一侧设有转向节轴，所述转向节轴上转动套装有轮毂，所述轮毂内侧设有用于连接轮胎轮辋的连接法兰盘，所述转向节的前端设有用于连接转向节臂的转向头；所述支架上设有连接座，所述转向节通过主销转动安装在所述连接座上。本实用新型能够实现前轮在摇臂式前悬架上安装和转向，结构紧凑，前轮安装牢靠，转向灵活。

技术领域

本实用新型涉及一种三轮汽车前轮安装系统，尤其涉及一种用于三轮汽车的前悬组件。

背景技术

当前，所有三轮汽车均使用前叉式前悬组件，前轮毂是支撑前叉式前悬组件和前轮轮胎的部件，前叉式前悬组件和前轮毂直接转动连接。而对于采用摇臂式前悬架的三轮汽车，当前结构的前轮毂和前悬组件不能实现前轮的安装和转向的功能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供了一种能够实现前轮在摇臂式前悬架上安装和转向的用于三轮汽车的前悬组件。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：用于三轮汽车的前悬组件，包括转向节和支架，所述转向节一侧设有转向节轴，所述转向节轴上转动套装有轮毂，所述轮毂内侧设有用于连接轮胎轮辋的连接法兰盘，所述转向节的前端设有转向头；所述支架上设有连接座，所述转向节通过主销转动安装在所述连接座上。

作为优选的技术方案，所述支架与所述转向节之间设有转向限位装置。

作为优选的技术方案，所述转向限位装置包括所述支架上位于所述连接座的前方和后方分别设有的限位销，所述转向节上设有与两限位销分别对应的限位座。

作为优选的技术方案，所述转向头上设有转向拉孔，所述转向拉孔内连接有转向节臂，所述转向节臂穿过所述转向拉孔并设有挡止装置。

作为优选的技术方案，所述转向节臂的外端向外侧后方弯曲设置。

由于采用了上述技术方案的用于三轮汽车的前悬组件，包括转向节和支架，所述转向节一侧设有转向节轴，所述转向节轴上转动套装有轮毂，所述轮毂内侧设有用于连接轮胎轮辋的连接法兰盘，所述转向节的前端设有转向头；所述支架上设有连接座，所述转向节通过主销转动安装在所述连接座上。使用时通过连接法兰盘连接轮胎轮辋来安装前轮，通过支架安装在摇臂式前悬架的摇臂上，并通过主销实现转向节和前轮的转动，通过转向头与转向系统连接来推拉转向头实现转向节和前轮的摆动，达到转向目的，实现前轮在摇臂式前悬架上安装和转向，结构紧凑，前轮安装牢靠，转向灵活。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图。

图中：1-转向节；11-转向节轴；12-转向头；2-轮毂；21-连接法兰盘；3-支架；31-连接座；32-主销；4-转向节臂；41-转向拉头；42-挡止装置；5-限位销；51-限位座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。