[实用新型]一种防冲击翻料斗组件及其垃圾压缩机有效
申请号: | 201721396163.1 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN207390512U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 王果年 | 申请(专利权)人: | 长沙湘一机械有限公司 |
主分类号: | B65G65/23 | 分类号: | B65G65/23;B30B15/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任重;禹小明 |
地址: | 410600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲击 料斗 组件 及其 垃圾 压缩机 | ||
本实用新型属于工程机械技术领域,公开一种防冲击翻料斗组件及其垃圾压缩机,防冲击翻料斗组件包括翻料斗、液压油缸,液压油缸上设有油嘴,油嘴处连接有油管接头,油管接头与油嘴之间设有防坠阀,防坠阀的阀芯中心设有供液压油流通的阻尼通孔,减小了液压油在油嘴和油管接头之间的流量,使油路循环减慢,使翻料斗下降时不因超越负载急坠,同时减小冲击噪音;阀芯上设置具有“十”字型贯穿槽的凸台,可为液压油提供过流空间,避免液压油积压在阻尼通孔入口而油压过高;翻料斗组件可运用至各类工程车上,尤其是针对翻料斗工作频繁的垃圾压缩机,可有效防止翻料斗下降时因超越负载急坠和液压油管破裂而发生安全事故,提高各类工程车的使用安全性。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体地,涉及一种防下降时因超越负载急坠和液压油管破裂而发生安全生产事故的防冲击翻料斗组件设有所述防冲击翻料斗组件的垃圾压缩机。
背景技术
现有移动式垃圾压缩机收集垃圾是通过移动式垃圾压缩机前部的翻料斗组件接收垃圾至垃圾压缩机厢内来完成的,但现有移动式垃圾压缩机的翻料斗组件无缓冲装置,翻料斗组件在下降的过程中,其运动速度较快,整体冲击力较大,在下降的最终时刻会产生较大的撞击噪音,容易损坏翻料斗组件,降低移动式垃圾压缩机的使用寿命;同时下降时可能因液压油管破裂因超越负载急坠而发生安全生产事故。
发明内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、能有效减小冲击力度及下降时因超越负载急坠和液压油管破裂而发生安全生产事故的的防冲击翻料斗组件。
本实用新型目的通过以下技术方案实现:
一种防冲击翻料斗组件,包括翻料斗、液压油缸,液压油缸上设有油嘴,油嘴处连接有油管接头,所述油管接头与油嘴之间设有防坠阀,所述防坠阀的阀芯中心设有供液压油流通的阻尼通孔。
具体地,油管接头上接有油管,液压油随着翻料斗组件的工作在液压油缸和油管中形成循环流通,使液压油在油管接头、阀芯的阻尼通孔和油嘴之间顺向或逆向流动。
进一步地,所述阻尼通孔为圆孔。
更进一步地,所述阻尼通孔直径为1.5mm,以保证液压油在阀芯中的流量比油嘴或油管接头中的流量小很多,从而使翻料斗下降达到运动缓冲的效果。
进一步地,因从油嘴通过的液压油流量大,为使其流通形成一个良好的循环过程,所述阀芯背离油管接头的端面设有覆盖整个端面的凸台,所述凸台中心设有“十”字型贯穿槽。
具体地,该贯穿槽可为液压油提供一定的过流空间,避免大量液压油积压在阻尼通孔入口引起的油压过高的问题。
更进一步地,所述凸台高度为12mm。
进一步地,所述油嘴焊接在液压油缸上。
进一步地,所述油管接头与油嘴的端面连接处设有ED密封圈。
本实用新型同时提供一种具有如上所述防冲击翻料斗组件的垃圾压缩机,所述垃圾压缩机的翻料斗在接收垃圾的下降过程中,不会产生较大冲击和急坠。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
具有阻尼通孔的阀芯的设置,减小了液压油在油嘴和油管接头之间的流量,使油路循环减慢,从而达到使翻料斗下降形成缓冲的目的,同时也减小了冲击噪音和安全生产事故的发生;
阀芯上设置具有“十”字型贯穿槽的凸台,可为液压油提供过流空间,避免液压油积压在阻尼通孔入口形成油压过高的问题;
所述翻料斗组件可运用至各类工程车上,尤其是针对翻料斗工作频繁的垃圾压缩机,可有效防止各类工程车的翻料斗下降时因超越负载急坠和液压油管破裂而发生安全生产事故的及巨大冲击,提高各类工程车的使用寿命及安全性。
附图说明
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