[实用新型]便于维护的油路

说明书

本实用新型涉及挖掘机技术领域，尤其是涉及的是便于维护的油路。本实用新型公开一种便于维护的油路，包括操纵杆、输油管和集油板。采用集油板将输油管分隔成第一输油管和第二输油管，可使输油管出现问题时，无需将整体输油管更换，有效节约成本。同时集油板上的连接管相互错开、均匀分布于固定板，可以使得与集油板的连接的输油管相互错开，降低各油路输油管交缠的情况发生，使油路系统的维护、检修更加方便。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机技术领域，尤其是涉及的是便于维护的油路。

背景技术

采用液压能源的挖掘机中都设有多路且较为复杂的油路系统。这些油路系统中的输油管连接于操纵杆、液压油箱、驱动液压缸等设备之间，由于各设备分布紧凑、连接的各油路的输油管长短不一，使得不少输油管交缠在一起，十分不便于维护、检修。而且，当某一输油管发生堵塞、损坏时，只能将整条输油管更换掉，成本较高，较为浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供便于维护的油路。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：便于维护的油路，包括设于驾驶室的操纵杆和与操纵杆连接的输油管，以及设于输油管中间的集油板。输油管被集油板分隔成第一输油管和第二输油管。集油板包括固定板和若干连接管，连接管贯穿固定于固定板，使连接管的两端分别位于固定板的上面、下面；所述连接管的两端分别连接于第一输油管、第二输油管。采用集油板将输油管分隔成第一输油管和第二输油管，可使输油管出现问题时，无需将整体输油管更换，有效节约成本。

优选的，所述集油板上的若干连接管相互错开、均匀分布于固定板，这样可以使得与集油板的连接的输油管相互错开，降低各油路输油管交缠的情况发生，使油路系统的维护、检修更加方便。而且，所述连接管上可备注记号，确保连接管上下两端连接的输油管相匹配。

优选的，所述固定板开有螺孔；安装时，采用螺栓通过螺孔将集油板固定于驾驶室内。集油板设置于驾驶室，更利于日常维护、检修。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型公开一种便于维护的油路，包括操纵杆、输油管和集油板。采用集油板将输油管分隔成第一输油管和第二输油管，可使输油管出现问题时，无需将整体输油管更换，有效节约成本。同时集油板上的连接管相互错开、均匀分布于固定板，可以使得与集油板的连接的输油管相互错开，降低各油路输油管交缠的情况发生，使油路系统的维护、检修更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用的结构俯视图。

主要附图标记说明：（1、操纵杆；2、输油管；21、第一输油管；22、第二输油管；3、集油板；31、固定板；32、连接管；33、螺孔）。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。

本实用新型中所提到的方向用语，例如：上、下、内、外等，仅是参考说明书附图1的方向，操纵杆相对集油板为上方。因此，使用的方向用语仅是用来说明，并非用来限制本实用新型。

如图1-图2所示，本实用新型便于维护的油路，包括设于驾驶室的操纵杆1和与操纵杆1连接的输油管2，以及设于输油管2中间的集油板3。输油管2被集油板分隔成第一输油管21和第二输油管22。集油板3包括固定板31和若干连接管32，连接管32贯穿固定于固定板31，使连接管32的两端分别位于固定板31的上面、下面；所述连接管32的两端分别连接于第一输油管21、第二输油管22。采用集油板3将输油管2分隔成第一输油管21和第二输油管22，可使输油管2出现问题时，无需将整体输油管2更换，有效节约成本。