[实用新型]无人飞行器有效
申请号: | 201721398898.8 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN207607644U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 沈华治 | 申请(专利权)人: | 深圳市文翔玩具有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/12;B64C27/20;B64D27/24 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 杨依展 |
地址: | 515800 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上悬臂 安装腔 电机 下悬臂 无人飞行器 上本体 上壳体 下壳体 伸出 壳体 旋翼 装拆 本实用新型 装配方便 输出轴 下本体 拆卸 地能 固接 机电 | ||
本实用新型公开了无人飞行器,包括一壳体部分、一控制部分和多个电机,控制部分和电机电接且每一电机都配有旋翼;该壳体部分包括上壳体和下壳体,该上壳体具有一上本体和多个上悬臂,该下壳体具有一下本体和多个下悬臂,该多个上悬臂和多个下悬臂一一对应地能装拆固接在一起;该上本体和下本体形成有第一安装腔,上悬臂和下悬臂形成有第二安装腔,控制部分固设在第一安装腔内,电机装设在第二安装腔且电机的输出轴伸出上悬臂;该旋翼能装拆连接在电机伸出上悬臂外的伸出部分。它具有如下优点:结构紧凑,装配方便,且能拆卸。
技术领域
本实用新型涉及一种无人飞行器,尤其涉及一种方便拆装的无人飞行器。
背景技术
现有的无人飞行器,如CN103434644A,包括一壳体部分、一控制部分和多个电机,控制部分装设在壳体部分内,电机装设在壳体部分内,控制部分和电机电接,且每一电机都配有旋翼。但壳体部分为本体配设盖体的结构模式,因此存在由装配不便,拆卸不便的不足。
实用新型内容
本实用新型提供了无人飞行器,其克服了背景技术中无人飞行器所存在的不足。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案是:
无人飞行器,包括一壳体部分(10)、一控制部分(20)和多个电机(30),控制部分(20)和电机(30)电接,且每一电机(30)都配有旋翼(31);该壳体部分(10)包括上壳体(11)和下壳体(12),该上壳体(11)具有一上本体(111)和多个固接在上本体(111)外壁的上悬臂(112),该下壳体(12)具有一下本体(121)和多个固接在下本体(121)外壁的下悬臂(122),该多个上悬臂(112)和多个下悬臂(122)一一对应地能装拆固接在一起;该上本体(111)和下本体(121)形成有第一安装腔,上悬臂(112)和下悬臂(122)形成有第二安装腔,控制部分(20)固设在第一安装腔内,电机(30)装设在第二安装腔且电机(30)的输出轴伸出上悬臂(112);该旋翼(31)能装拆连接在电机(30)伸出上悬臂(112)外的伸出部分。
一实施例之中:该下悬臂(122)中部朝下凸起形成有凸起部(123),该凸起部(123)底部设有插孔;每一下悬臂(122)都配设有连接架(13),该连接架(13)包括相对固定的连接部(131)和锁接环(132),连接部(131)和凸起部(123)的插孔构成能装拆的连接结构,上悬臂(112)末端和下悬臂(122)末端一起适配插入锁接环(132)内。
一实施例之中:该连接架(13)包括一呈弧形结构的连接杆(133),该连接杆(133)一端凸设有上述连接部(131),该连接杆(133)上固设或形成有上述的锁接环(132)。
一实施例之中:该连接架(13)还包括一平衡杆(134),该平衡杆(134)中部固设在连接杆(133)另一端。
一实施例之中:该下悬臂(122)之对应凸起部(123)的顶面凹设有下腔,该下腔构成第二安装腔的部分。
一实施例之中:该连接部(131)包括有至少两能变形的第一柱,该第一柱上设有第一倒钩;该插孔内孔壁设有凹槽或锁孔,该第一柱插入该插孔内且第一倒钩钩接在凹槽或锁孔。
一实施例之中:该下悬臂(122)固设有环形件(124);该上悬臂(112)设至少两能变形的第二柱,该第二柱上设有第二倒钩(114);该第二柱插入环形件(124)内,第二倒钩(114)钩接环形件(124)底周缘。
一实施例之中:该下本体(121)上设有安装座(14),该安装座(14)设有第一导柱,该下本体(121)上第一导孔,该第一导柱适配插入第一导孔内;该安装座(14)之上凸设能变形的第三柱,该第三柱上设有第三倒钩(141);该控制部分(20)包括电路板,该电路板上设通孔(21),该第三柱穿过通孔(21),该第三倒钩(141)钩接在电路板顶面以将电路板装接在安装座(14)上。
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