[实用新型]一种后窗卷帘式电动四轮车有效
申请号: | 201721400240.6 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207374072U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 段明双;崔世鹏;李志刚;孔镱森;张向向 | 申请(专利权)人: | 新乡市合众鑫辉车业有限公司 |
主分类号: | B60J1/18 | 分类号: | B60J1/18 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 赵振 |
地址: | 453000 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后窗 卷帘 电动 四轮车 | ||
本实用新型提供一种后窗卷帘式电动四轮车,用于解决儿童座椅位的换气问题,包括车架,车架两侧设有相互平行的框架,框架的后部为竖杆,框架的上部为纵杆,竖杆和纵杆之间通过弧形杆过渡连接;两侧框架的竖杆和弧形杆之间形成后车窗,并在后车窗内安装有车窗玻璃,车窗玻璃包括上部的硬质透明材料和下部的软质透明材料,硬质透明材料的下边沿与软质透明材料的上边沿固定连接,在硬质透明材料的下边缘固定有挂钩,将车窗玻璃的下部设置为软质透明材料,并在车窗玻璃的上部设置挂钩,在后车窗的下部设置有卡台;当软质透明材料打卷后挂在挂钩上,当软质透明材料展开后与卡台卡接,结构简单易操作。
技术领域
本实用新型涉及一种电动四轮车,具体涉及一种后窗卷帘式电动四轮车。
背景技术
汽车作为人们传统的交通工具已经使用了相当长的一段时间,但汽车在行驶时需要耗费大量的能源,并且其排放的尾气亦会对环境造成污染。随着人们环保意识的不断加强,人们正在逐步减少汽车的使用,提倡低碳出行。汽车作为人们传统的交通工具已经使用了相当长的一段时间,但汽车在行驶时需要耗费大量的能源,并且其排放的尾气亦会对环境造成污染。随着人们环保意识的不断加强,人们正在逐步减少汽车的使用,提倡低碳出行。
随着快速电动四轮车的出现,慢速电动四轮车也应运而生,目前市场上,慢速电动四轮车针对的目标人群为多为老人和妇女,慢速电动四轮车车型小和重量轻的属性,使得其只有很小的耗电量,另外,慢速电动四轮车后车窗一般为带车厢的双人座车型,车厢后的空间设有儿童座椅,由于现在的车型,后车窗多为封闭式车窗,不利于儿童座椅为的换气。
实用新型内容
本实用新型提供一种后窗卷帘式电动四轮车,用于解决儿童座椅位的换气问题。
一种后窗卷帘式电动四轮车,包括车架,所述车架两侧设有相互平行的框架,所述框架的后部为竖杆,所述框架的上部为纵杆,所述竖杆和纵杆之间通过弧形杆过渡连接;所述两侧框架的竖杆和弧形杆之间形成后车窗,并在所述后车窗内安装有车窗玻璃,其特征在于,所述车窗玻璃包括上部的硬质透明材料和下部的软质透明材料,所述硬质透明材料的下边沿与所述软质透明材料的上边沿固定连接,在所述硬质透明材料的下边缘固定有挂钩,在所述软质透明材料的下边缘固定有卡条,在所述后车窗的下部设有卡台,在所述卡台的一侧设有弹性顶片,在所述卡台的另一侧设有卡块,当所述软质透明材料的下边沿与所述卡台接触时,所述软质透明材料位于所述卡块与所述弹性顶片之间,所述卡块与所述卡条卡接,所述弹性顶片抵接在所述软质透明材料上。
本实用新型的原理:将车窗玻璃的下部设置为软质透明材料,并在车窗玻璃的上部设置挂钩,在后车窗的下部设置有卡台;当软质透明材料打卷后挂在所述挂钩上,当软质透明材料展开后与所述卡台卡接,结构简单易操作。
为更好实现本实用新型,可进一步为:所述软质透明材料为塑胶复合材料,所述硬质透明材料为玻璃材料,所述软质透明材料与所述硬质透明材料之间通过塑胶密封条固定连接,所述塑胶密封条分别与所述软质透明材料和所述硬质透明材料胶接。
为更好实现本实用新型,可进一步为:所述挂钩为C型,所述挂钩一端通过尼龙绳与所述硬质透明材料固定连接。
本实用新型的有益效果:将后车窗玻璃设置成下部为软质透明材料和上部为硬质透明材料,并在后车窗的下部设置有卡台,便于将车窗玻璃打开的同时,还便于保证关闭状态的稳定性;本实用结构简单易操作,且生产成本低。
附图说明
图1出示了本实用新型的结构示意图;
图2出示了本实用新型中车窗玻璃的结构示意图;
图3出示了本实用新型中卡台的结构示意图;
图4出示了本实用新型中车窗玻璃与卡台的装配结构示意图;
图5出示了本实用新型中车窗玻璃与卡台装配后的局部结构示意图。
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