[实用新型]一种尾翼可伸展的变形玩具车有效
申请号: | 201721400295.7 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207785917U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 陈亮 | 申请(专利权)人: | 广东信宇科技股份有限公司 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 王丽 |
地址: | 515800 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尾翼 伸展机构 变形玩具 伸展 驱动装置 车体 本实用新型 可玩性 玩具车 收缩 驱动 | ||
本实用新型提供一种尾翼可伸展的变形玩具车,包括:车体和尾翼伸展机构,所述车体的尾部安装有可伸展的尾翼,所述车体上安装有驱动装置,所述驱动装置与所述尾翼伸展机构连接,所述尾翼伸展机构与所述尾翼连接,所述驱动装置驱动所述尾翼伸展机构运动,所述尾翼伸展机构可带动所述尾翼伸展或收缩。该变形玩具车具有尾翼可伸展的功能,丰富了该变形玩具车的功能,提高了该玩具车趣味性和可玩性。
技术领域
本实用新型涉及玩具领域,尤其涉及一种尾翼可伸展的变形玩具车。
背景技术
目前,市面上出现了各式各样的玩具车,这些玩具车以其生动的造型、多变的功能占领了越来越多的消费市场,大多数的玩具车功能通常都能够完成前进、后退、转弯、停止等动作,这些功能已成为现有的玩具车的通用功能了,因此这些普通的玩玩具车逐渐失去趣味性和可玩性。
为了增加玩具车的趣味性和可玩性,人们对于玩具车进行了各种改动,让玩具车拥有各种功能,增加玩具车的趣味性和可玩性。
现在的玩具车一般都设有尾翼,然而现在的玩具车尾翼一般都是固定不动的,为增加该玩具的功能,使得玩具车的趣味性和可玩性进一步提高。
因此,提供一种尾翼可伸展的变形玩具车成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种尾翼可伸展的变形玩具车,以丰富该玩具车功能。
此外,本实用新型提供一种尾翼可伸展的变形玩具车,包括:车体和尾翼伸展机构,所述车体的尾部安装有可伸展的尾翼,所述车体上安装有驱动装置,所述驱动装置与所述尾翼伸展机构连接,所述尾翼伸展机构与所述尾翼连接,所述驱动装置驱动所述尾翼伸展机构运动,所述尾翼伸展机构可带动所述尾翼伸展或收缩。
进一步的,所述尾翼伸展机构包括驱动板,尾翼伸展组件,所述驱动装置驱动所述驱动板沿所述车体前后运动,所述驱动板与所述尾翼伸展组件连接,所述尾翼伸展组件与所述尾翼连接。
驱动装置使得驱动板沿着车体前后运动,驱动板带动尾翼组件运动,尾翼组件带动尾翼转动,实现尾翼伸展收缩的功能,这种结构简单,不需要复杂的装置就能实现尾翼的伸展或收缩的功能。
进一步的,所述尾翼伸展组件包括伸展臂和连接轴,所述伸展臂一端与所述驱动板连接、另一端与所述连接轴连接,所述连接轴一端与所述尾翼固定连接、另一端与所述伸展臂连接,所述驱动板驱动所述伸展臂运动,所述伸展臂带动所述连接轴转动。
驱动板沿着车体前后运动,带动伸展臂运动,伸展臂带动连接轴转动,连接轴带动尾翼转动,这样就实现尾翼的伸展或收缩的功能,这种结构构思巧妙,利用连杆机构实现尾翼转动,不需要复杂的装置设计,降低了变形玩具车的生产成本。
进一步的,所述伸展臂靠近所述连接轴一端设有轮盘,所述轮盘套设在所述连接轴外侧,所述轮盘与所述轮轴外侧卡接固定。
这种固定方式装配简单,拆卸方便。
进一步的,所述伸展臂靠近所述驱动板的一侧设有滑动杆,所述驱动板上设有安装框,所述滑动杆设置在所述安装框内。
这样在驱动板前后运动时,滑动杆在安装框内运动,带动轮盘转动,轮盘带动连接轴转动,连接轴带动尾翼转动,这种结构非常新颖,具有良好的传动可靠性。
进一步的,所述连接轴中心设有中心孔,所述中心孔与所述车体的后座转动连接。
这样使得连接轴能够绕着后座转动,从而实现尾翼绕着后座伸展或收缩。
进一步的,所述尾翼包括曲臂、横板、以及挡风板,所述曲臂与所述连接轴固定连接,所述曲臂与所述横板固定连接,所述横板的上部两端设有挡风板。
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