[实用新型]一种节能航空照明装置有效
申请号: | 201721400642.6 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207298756U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 张玥 | 申请(专利权)人: | 重庆工业职业技术学院 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/04;F21V23/00;F21V17/16;F21V7/22;F21W111/06;F21Y115/10 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司50218 | 代理人: | 穆祥维 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 航空 照明 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及航空照明技术领域,具体为一种节能航空照明装置。
背景技术
在现有航空跑道端口均设有跑道入口灯(绿色)及跑道末端灯(红灯),为飞机在降落时提供跑道位置和范围,根据安装方式不同,分为立式灯,嵌入式灯,并且大多是采用传统的卤钨灯作为光源,而现有的航空跑道灯存在的缺陷:在航空跑道两侧需要提供照明的灯都是一定距离安插一个照明灯,整个系统连线复杂,能耗大,无法满足节能减排的要求,而且航空跑道照明灯拆卸方面很不便利,特提出一种节能航空照明装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能航空照明装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能航空照明装置,包括底座、转动杆和固定板,所述底座的上表面中部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上表面开设有凹槽,所述凹槽的前后侧壁开设有通孔,所述转动杆的下端插接于凹槽的内侧壁,所述通孔的内侧壁转动连接有固定销,所述固定销的后端贯穿转动杆的前后侧壁,且固定销的外侧壁与转动杆转动连接,所述转动杆的外侧壁套接有套杆,所述套杆的前后表面下端均固定连接有两个卡块,所述支撑柱的前后表面均开设有两个第二凹槽,所述卡块的外侧壁与第二凹槽相插接,所述转动杆的上端固定连接有载物盘,所述载物盘的上端固定连接有灯杆,所述灯杆的内侧壁固定杆装有均匀分布的LED灯珠,所述载物盘的外圈固定连接有灯罩,所述灯罩的内侧壁固定连接有滤光片,所述灯杆的上端贴合有固定板,所述灯罩的上表面与固定板的下表面相卡接,所述固定板的上表面开设有蓄电池槽,所述蓄电池槽的内侧壁嵌入安装有蓄电池,所述固定板的上表面固定连接有保护罩,所述保护罩的内侧壁与蓄电池槽相套接,所述固定板的上表面固定连接有光线感应器,且光线感应器位于蓄电池槽的左端,所述保护罩的上表面固定连接有太阳能电池板,所述太阳能电池板的输出端与蓄电池电连接,所述蓄电池的输出端与光线感应器电连接,所述光线感应器的输出端与LED灯珠电连接,所述光线感应器的输出端外部电连接有控制器。
优选的,所述底座的上表面开设有均匀分布的螺纹孔。
优选的,所述灯杆的外侧壁涂有反光层。
优选的,所述太阳能电池板的上表面呈半圆弧状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种节能航空照明装置,通过转动杆与固定销和卡块与第二凹槽的配合连接,可以使转动杆在凹槽内转动,也可以通过卡块与第二凹槽卡接将转动杆固定,固定销与通孔的配合连接,可以方便转动杆的拆卸,通过太阳能电池板与蓄电池的配合连接,可以给LED灯珠提供电能,光线感应器可以自动控制LED灯珠的照明,减少电量的消耗,实现节能照明。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1底座、2支撑柱、3凹槽、4通孔、5固定销、6转动杆、7套杆、8卡块、9第二凹槽、10载物盘、11灯杆、12LED灯珠、13灯罩、14滤光片、15固定板、16蓄电池槽、17蓄电池、18光线感应器、19保护罩、20太阳能电池板、21螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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