[实用新型]一种隧道工业阀

说明书

技术领域

本实用新型属于工业阀技术领域，具体涉及一种隧道工业阀。

背景技术

隧道工业阀用于防火、密闭、平衡以及烟气控制/排烟等。目前正是中国城市轨道交通快速发展的时期，已有数十个大中城市开通了地铁，在这些已建成的地铁线上，不少使用的国内组合阀都出现了或多或少的问题，如叶片、叶片轴、阀框强度不够，密封材料不符合国家规范要求等，以及核能、化工和海运等领域内也需要使用隧道工业阀，所述亟需一种具有高强度、抗高温、寿命长、应用广、密封性高的隧道工业阀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有高强度、抗高温、寿命长、应用广、密封性高的隧道工业阀。

为达上述目的，本实用新型的主要技术解决手段是提供一种隧道工业阀，包括阀体和多个平行设置的叶片，其中阀体角接处均从外侧满焊，阀体一侧设有连杆机构，阀体两侧上均设有多个法兰轴承并通过止动卡圈固定，法兰轴承上设有短轴，短轴一端均连接在连杆机构上，叶片包括两个反对称设置的单叶片，两个单叶片的纵边固定连接，叶片内部通过两个单叶片组合形成有菱形的槽，叶片两侧均通过两个单叶片组合形成有开口槽，开口槽内设有陶瓷纤维密封绳，短轴另一端固定在槽内，连杆机构通过短轴带动叶片转动，连杆机构还连接有驱动装置。

作为一种改进，驱动装置是手动执行器或气动执行器或电动执行器。

作为一种改进，驱动装置与连杆机构连接处上套有保护套，有效保护，延长寿命。

作为一种改进，阀体中部设有竖框，阀体长度大于1050mm时，叶片分为两段制作安装，增设竖框保证结构稳定。

作为一种改进，阀体内部左右两侧与叶片两端之间均设有密封条，密封条形状是凸面体，当密封条受到叶片挤压即可封住叶片与阀体之间的缝隙，提高密封性能。

作为一种改进，阀体内部上下两侧均设有与叶片配合使用的密封挡板，提高叶片闭合后的密封性能。

作为一种改进，阀体上设有吊装孔，方便运送。

本实用新型有益效果是：本实用新型阀体角接处均从外侧满焊，连杆机构通过法兰轴承上的短轴与叶片相连接，使阀体整体结构具有高强度的特性；叶片结构和连接方式使叶片相互内锁形成防火屏障，抵抗高温，组合后三角形原理结构的叶片比原来市场上的普通叶片结构更牢固、更美观；法兰轴承与阀体连接处通过止动卡圈固定，叶片开口槽内的设有陶瓷纤维密封绳，有效减低泄漏量，大幅提高密封性能，可广泛应用于隧道通风、核能、化工和海运等恶劣的工作环境中。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的正视图，

图2是本实用新型图1实施例的侧视图，

图3是本实用新型图1实施例中叶片的结构示意图，

图4是本实用新型图1实施例中叶片闭合的结构示意图，

图中：阀体1、叶片2、单叶片21、槽22、开口槽23、连杆机构3、法兰轴承4、短轴41、驱动装置5、竖框6、陶瓷纤维密封绳7、密封条8、密封挡板9、吊装孔10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至4所示，本实施例所描述的一种隧道工业阀，包括一种隧道工业阀，包括阀体1和六个平行设置的叶片2，其中阀体1角接处均从外侧满焊，阀体1一侧设有连杆机构3，连杆机构3采用重载-双向动作方式，阀体1两侧上均设有六个法兰轴承4并通过止动卡圈固定，有效减低泄漏量，大幅提高密封性能，法兰轴承4上设有短轴41，短轴41一端均连接在连杆机构3上，叶片2包括两个反对称设置的单叶片21，两个单叶片21的纵边通过点焊固定，叶片2内部通过两个单叶片21组合形成有菱形的槽22，叶片2两侧均通过两个单叶片2组合形成有开口槽23，开口槽23内设有陶瓷纤维密封绳7，组合后三角形原理结构的工业阀叶片比原来市场上的普通叶片结构更牢固、更美观，当叶片2咬合在一起的时候，陶瓷密封绳7起到缓冲压紧密封效果，有效减低泄漏量，大幅提高密封性能，叶片2的结构和连接方式使叶片2相互内锁形成防火屏障，抵抗高温，短轴41另一端通过螺栓固定在槽22内，连杆机构3通过短轴41带动叶片2转动，连杆机构3还连接有驱动装置5，驱动装置5驱动连杆机构3带动叶片2转动。