[实用新型]一种高速公路跨既有线铁路接触网防护棚有效
| 申请号： | 201721401161.7 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207659843U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 姚延坤;黄勇;谭军 | 申请（专利权）人： | 中铁五局集团有限公司;中铁五局集团机械化工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D21/00 |
| 代理公司： | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 550003*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 承重层 防电层 防火层 防水层 本实用新型 铁路接触网 防护棚 钢支架 吊挂 高速公路 措施费用 大型设备 方便操作 上端固定 铁路行车 预留钢筋 天窗 防坠落 触点 架梁 梁板 施工 下端 防水 平行 防火 配合 安全 | ||
1.一种高速公路跨既有线铁路接触网防护棚，其特征在于：包括吊挂钢支架（13）、承重层（6）、防水层（5）、防火层（4）和防电层（7），吊挂钢支架（13）上端固定连接在梁板预留钢筋，下端固定连接承重层（6），承重层（6）下侧设置防电层（7），上侧从下到上设置防水层（5）和防火层（4）。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路跨既有线铁路接触网防护棚，其特征在于：吊挂钢支架（13）包括左右对称的多根吊杆（3）、套筒（1）和角钢（9），套筒（1）固定连接在连接钢筋（2）上，连接钢筋固定连接在预制好的箱梁湿接缝预留筋上，吊杆（3）上端固定连接在套筒（1）上，下端固定连接纵向角钢（9），左右两侧的吊杆（3）连接的角钢（9）同水平面构成支撑面。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路跨既有线铁路接触网防护棚，其特征在于：承重层（6）采用满铺的木板制作，其下放置实木方（8）支撑，实木方（8）两端搭接到左右的角钢（9）上。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路跨既有线铁路接触网防护棚，其特征在于：防水层（5）和防火层（4）分别采用防水土布和石棉防火布。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路跨既有线铁路接触网防护棚，其特征在于：防电层（7）采用环氧树脂绝缘板，采用铁丝悬挂连接角钢（9）上。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路跨既有线铁路接触网防护棚，其特征在于：防电层（7）上侧面设置有两条横向的铝合金槽道（11），其下侧面外漏金属的用高压绝缘胶制作绝缘层，两条槽道（11）用铆钉把槽道（11）固定在防电层（7）上，槽道（11）两端安装有角铁（10）。
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