[实用新型]用于电子控制设备的电路有效
| 申请号： | 201721401803.3 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207475528U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 陈志娟 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车电子(长春)有限公司 |
| 主分类号： | H03K19/0175 | 分类号： | H03K19/0175 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 徐颖聪 |
| 地址： | 130033 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接点 一端连接 电阻 信号输入端 处理模块 电路 电子控制设备 本实用新型 导电线路 接地 电连接 高电平 可连接 低电 电源 | ||
1.一种用于电子控制设备的电路，其包括处理模块(2)、信号输入端(1)以及将信号输入端(1)和处理模块(2)电连接起来的导电线路(5)，其特征在于，所述导电线路(5)上设有第一连接点(11)和设于第一连接点(11)和处理模块(2)之间的第二连接点(12)，所述电路还包括一端连接第一连接点(11)且另一端连接第一电源(VBR1)的第一电阻(R1)、一端连接第一连接点(11)且另一端接地(GND)的第二电阻(R2)、位于第一连接点(11)和第二连接点(12)之间的第三电阻(R3)以及一端连接第二连接点(12)且另一端接地(GND)的第四电阻(R4)。
2.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述导电线路(5)还设有位于第一连接点(11)和信号输入端(1)之间的第三连接点(13)，所述电路还包括一端连接到第三连接点(13)且另一端接地(GND)的第一电容(C1)。
3.如权利要求1或2所述的电路，其特征在于，所述导电线路(5)还设有位于第二连接点(12)和处理模块(2)之间的第四连接点(14)，所述电路还包括一端连接到第四连接点(14)且另一端接地(GND)的第二电容(C2)。
4.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述信号输入端(1)用于选择连接高电平和低电平中的任一个，当连接高电平时，高电平的电源(VBR2)和第一电源(VBR1)是同一个电源。
5.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述处理模块(2)用于测量第二连接点(12)的电压，通过测量电压的变化来判定信号输入端(1)连接的电路的开关状态。
6.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述第三电阻(R3)和第四电阻(R4)为串联连接。
7.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述电路用于发动机控制单元。
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