[实用新型]一种铁路用牵引功率模块试验站

权利要求书

1.一种铁路用牵引功率模块试验站，其特征在于：包括三相380V市电供电端口、熔断器、第一隔离开关、主接触器、三相调压器、高压整流变压器、第二隔离开关、高压输出端和控制装置；

所述三相380V市电供电端口经熔断器和第一隔离开关后接入主接触器的输入端，该主接触器的输出端与所述三相调压器的输入端电连接，所述三相调压器的输出端与所述高压整流变压器的输入端电连接，所述高压整流变压器为12脉冲整流变压器，该高压整流变压器的输出端经第二隔离开关与所述高压输出端电连接，高压输出端输出高压直流电；

所述控制装置与所述第一隔离开关、主接触器、三相调压器和第二隔离开关信号连接，控制其工作。

2.根据权利要求1所述的铁路用牵引功率模块试验站，其特征在于：所述第一隔离开关与主接触器输入端之间的连接节点上还通过第一控制开关设有负载冷却风机。

3.根据权利要求1所述的铁路用牵引功率模块试验站，其特征在于：所述第一隔离开关与主接触器输入端之间的连接节点上还通过第二控制开关设有调压器电动机。

4.根据权利要求1所述的铁路用牵引功率模块试验站，其特征在于：所述第一隔离开关与主接触器输入端之间的连接节点上通过第三控制开关设有第一备用电源端口，通过第四控制开关设有第二备用电源端口。

5.根据权利要求1所述的铁路用牵引功率模块试验站，其特征在于：所述第一隔离开关与主接触器输入端之间的连接节点上还通过第五控制开关设有控制回路电源。

6.根据权利要求1所述的铁路用牵引功率模块试验站，其特征在于：所述三相调压器固定在高压柜中，所述高压整流变压器固定在高压整流柜中，所述控制装置分为相互通信的输入控制柜、遥控柜和控制台。

7.根据权利要求6所述的铁路用牵引功率模块试验站，其特征在于：所述高压柜、高压整流柜、控制柜、遥控柜和控制台的前面板上均设有指示灯和显示屏，所述指示灯和显示屏与其对应的柜体内部的控制器信号连接。

8.根据权利要求7所述的铁路用牵引功率模块试验站，其特征在于：所述高压柜、高压整流柜、控制柜、遥控柜和控制台的柜体的内部下端留有一定的高度空间，且该柜体的底端设有至少三个滚动轮及升降支脚，所述滚动轮按照对应柜体的重心均匀分布在柜体的底端，所述升降支脚按照对应柜体的重心均匀分布在柜体内部的下端以及底端。

9.根据权利要求8所述的铁路用牵引功率模块试验站，其特征在于：所述升降支脚包括底座、升降轴、升降板和升降电机，所述升降电机与柜体内的控制器信号连接，该升降电机竖直安装在柜体内，其输出轴与所述升降板的中部固定连接，所述升降轴竖直安装，并由柜体的底板穿出，其上端与所述升降板固定连接，下端与所述底座固定连接，该升降轴下降至最低处时，底座位于最低处，此时底座的最低处低于所述滚动轮的最底端。