[实用新型]一种压力式汽车安全椅有效
申请号: | 201721403434.1 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207360140U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 王彦军;郑权;左坤;张泽龙;张宁刚;王昆 | 申请(专利权)人: | 榆林学院 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 719000*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压力 汽车 安全 | ||
1.一种压力式汽车安全椅,其特征在于,包括置于车辆内部的碰撞压力传感器(6),碰撞压力传感器(6)连接控制单元,控制单元控制轨道系统(9)运动;
轨道系统(9)包括轨道滑轨(2),轨道滑轨(2)上设置有能够在轨道滑轨(2)上滑动的导轨(11),导轨(11)上设置有座椅(12),导轨(11)通过导轨驱动装置连接控制单元,导轨驱动装置用于控制导轨(11)向后运动;
控制单元用于采集碰撞压力传感器(6)的数据,并与阈值比较,若大于阈值,则启动导轨驱动装置,若小于阈值,则持续采集。
2.根据权利要求1所述的一种压力式汽车安全椅,其特征在于,控制单元包括中央处理器,中央处理器连接有信号处理电路(7)和导轨驱动装置,碰撞压力传感器(6)连接信号处理电路(7),信号处理电路(7)用于采集碰撞压力传感器(6)的信号,并进行整形、放大和滤波后传输至中央处理器中。
3.根据权利要求2所述的一种压力式汽车安全椅,其特征在于,中央处理器连接备用电源电路(8)、保护电路(13)和稳压电路(14)。
4.根据权利要求1所述的一种压力式汽车安全椅,其特征在于,座椅(12)的后方设置有减震装置(4)。
5.根据权利要求4所述的一种压力式汽车安全椅,其特征在于,减震装置(4)采用一排弹簧或倒钩,座椅后部固定有与倒钩相配合的锁定装置(3)。
6.根据权利要求1所述的一种压力式汽车安全椅,其特征在于,导轨驱动装置采用液压装置(1)或电磁装置(5)。
7.根据权利要求1所述的一种压力式汽车安全椅,其特征在于,控制单元连接有SC指示灯(10)。
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