[实用新型]一种主线与分装线匹配装配装置

说明书

本实用新型公开了一种主线与分装线匹配装配装置，该装置包括设置在主线工位的控制器及设置在分装线工位的网络从站：控制器用于发送被装配件所需装配的一个或多个活塞各自的标识符及型号信息；网络从站用于接收所述被装配件所需装配的一个或多个活塞各自的标识符及型号信息，并在所述标识符及型号信息所代表的所述一个或多个活塞全被正确放置的情况下，控制所述一个或多个活塞传送至主线与分装线匹配装配工位，同时发送所述被装配件的传送信号；所述控制器还用于在接收所述被装配件的传送信号的情况下，控制所述被装配件传送至主线与分装线匹配装配工位。本实用新型可实现主线被装配件与分装线活塞的严格排序与匹配装配，大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及主线与分装线工位的排序技术领域，具体地，涉及一种主线与分装线匹配装配装置。

背景技术

输送线是起源于福特汽车的流水线，广泛应用于制造业相关产品的生产制造、物流等环节，尤其是汽车制造业。输送线作为一种输送产品或物料的工具、设备，是工艺、质量控制、物流的硬件载体，但是主线和分装工位的排序问题不能实时响应匹配需要配套的产品，目前主要存在以下四种问题：活塞分装线没有MES(Manufacturing Execution System制造执行系统)系统；主线与活塞分装线PLC不可以通讯；目前存在多种活塞；以及25000工位活塞上料不能严格排序，导致出现分装的活塞与发动机不匹配。

此外，每次发动机型号切换时都需要人工通知分装工位，进行清点主线和分装工位的配套数量。传统的分装方法不能严格与主线进行排序生产，没有一个有效的防错措施，很容易发成零部件错装。

因此，现有技术无法提示操作工进行活塞匹配分装，没有防错措施，很容易造成发动机活塞装配错误，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种主线与分装线匹配装配装置，该装置可以通过Profibus将主线工位与分装线工位建立通讯，实现主线被装配件与分装线活塞的严格排序与匹配装配。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供一种主线与分装线匹配装配装置，该装置包括设置在主线工位的控制器及设置在分装线工位的网络从站：所述控制器用于发送被装配件所需装配的一个或多个活塞各自的标识符及型号信息；所述网络从站用于接收所述被装配件所需装配的一个或多个活塞各自的标识符及型号信息，并在所述标识符及型号信息所代表的所述一个或多个活塞全被正确放置的情况下，控制所述一个或多个活塞传送至主线与分装线匹配装配工位，同时发送所述被装配件的传送信号；所述控制器还用于在接收所述被装配件的传送信号的情况下，控制所述被装配件传送至主线与分装线匹配装配工位。

可选的，所述装置还包括防错装置，用于监测所述标识符及型号信息所代表的所述一个或多个活塞是否全被正确放置。

可选的，在所述标识符及型号信息所代表的某个活塞未被正确放置的情况下，所述网络从站控制所述防错装置发出响应。

可选的，所述防错装置设置在所述分装线工位。

可选的，所述防错装置包含防错料灯，该防错料灯在所述标识符及型号信息所代表的某个活塞未被正确放置的情况下红灯亮起。

可选的，所述控制器通过Profibus与所述网络从站建立通讯。

可选的，所述被装配件为发动机。

通过上述技术方案，本实用新型创造性地将主线工位与分装线工位建立通讯，使主线工位处的控制器可把被装配件所需装配的活塞信息发送至分装线工位处的网络从站，网络从站也可以反馈活塞总成的信号给控制器，从而实现主线被装配件与分装线活塞的严格排序与匹配装配，大大提高了生产效率。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明