[实用新型]一种可变换成手拉车的树梯有效
申请号: | 201721403692.X | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207363580U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 赵迎春 | 申请(专利权)人: | 青岛森沃德机电有限公司 |
主分类号: | E06C1/08 | 分类号: | E06C1/08;E06C7/08;B62B1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 换成 拉车 | ||
1.一种可变换成手拉车的树梯,其特征在于:包括主梯(1)以及与主梯(1)连接的Z型管(2),所述Z型管(2)一端与主梯(1)连接、另一端连接靠背(3),所述Z型管(2)靠近主梯(1)方向活动连接脚踏(5)、所述Z型管(2)靠近靠背(3)方向活动连接座位(4),所述脚踏(5)与座位(4)一下一上错开布置,所述脚踏(5)与座位(4)之间活动连接连接杆(6)、且连接杆(6)与Z型管(2)活动连接。
2.根据权利要求1所述的可变换成手拉车的树梯,其特征在于:所述主梯(1)至少设有二个,主梯(1)首、尾分别为缩口、未缩口设计、且缩口处设有主梯孔一(11)、未缩口处设有主梯孔二(12),通过两缩口依序插接配合连接,所述主梯孔一(11)与所述主梯孔二(12)用D型销固定。
3.根据权利要求2所述的可变换成手拉车的树梯,其特征在于:所述Z型管(2)由下而上依次设有Z型管孔一(21)、Z型管孔二(22)、Z型管孔三(23)、Z型管孔四(24)、Z型管孔五(25)、Z型管孔六(26)、Z型管孔七(27);所述Z型管孔一(21)与所述主梯(1)的主梯孔一(11)同心、且通过D型销固定。
4.根据权利要求3所述的可变换成手拉车的树梯,其特征在于:所述靠背(3)两侧竖杆设有靠背孔一(31),所述靠背孔一(31)与所述Z型管(2)的Z型管孔七(27)同心、且通过M8蝶形螺栓和M8塑头螺母固定。
5.根据权利要求4所述的可变换成手拉车的树梯,其特征在于:所述座位(4)两侧竖杆设有座位孔一(41)、座位孔二(42)、座位孔三(43),所述座位孔二(42)与所述Z型管(2)的Z型管孔六(26)同心、且通过M8蝶形螺栓和M8塑头螺母固定。
6.根据权利要求5所述的可变换成手拉车的树梯,其特征在于:所述脚踏(5)两侧竖杆设有脚踏孔一(51)、脚踏孔二(52)、脚踏孔三(53),所述脚踏孔三(53)与所述Z型管(2)的Z型管孔二(22)同心、且通过M8蝶形螺栓和M8塑头螺母固定。
7.根据权利要求6所述的可变换成手拉车的树梯,其特征在于:所述连接杆(6)由下而上依次设有连接杆孔一(61)、连接杆孔二(62)、连接杆孔三(63),所述连接杆孔三(63)与所述座位(4)的座位孔三(43)同心、所述连接杆孔二(62)与所述Z型管(2)的Z型管孔四(24)同心、所述连接杆孔一(61)与所述脚踏(5)的脚踏孔一(51)同心、且分别通过M8蝶形螺栓和M8塑头螺母固定。
8.根据权利要求7所述的可变换成手拉车的树梯,其特征在于:拆除所述主梯(1)、连接杆(6),所述脚踏(5)与靠背(3)相对运动到达同一平面,所述座位(4)的座位孔三(43)与所述Z型管(2)的Z型管孔五(25)同心、所述脚踏(5)的脚踏孔二(52)与所述Z型管(2)的Z型管孔三(23)同心、且分别通过M8蝶形螺栓和M8塑头螺母固定;还包括一根轮轴(7),所述轮轴(7)包括与所述座位(4)插接的立柱(72),所述立柱(72)的立柱孔一(721)与所述座位(4)的座位孔一(41)同心、且通过D型销固定;所述轮轴(7)两端分别安装车轮(8)、且通过R型销固定于所述轮轴(7)两端的轮轴孔一(71)。
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