[实用新型]一种铁质颗粒分离部件有效
申请号: | 201721403898.2 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN208659217U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 孙玉兵;孙靓;孙雅晶 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | A47L13/41 | 分类号: | A47L13/41;A47L13/42 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;刘伟 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接件 磁性件 分离部件 铁质颗粒 壳体 气流通道 第一端 吸尘器 本实用新型 吸气 体内 工作效率高 连接方式 侧壁 铁屑 筒状 装配 清洁 | ||
本实用新型提供一种铁质颗粒分离部件用于设置在吸尘器的吸气部前端,铁质颗粒分离部件包括:壳体,壳体大致形成为筒状;磁性件,磁性件设在壳体内;连接件,连接件的第一端套设在磁性件上且第二端突出于壳体的第一端,连接件的内设有气流通道,气流通道的一端形成于连接件的侧壁上且另一端形成于连接件的第二端,连接件的第二端用于与吸尘器的吸气部相连。根据本实用新型实施例的铁质颗粒分离部件,通过将磁性件设在壳体内,连接件上设有气流通道,且连接件的第一端设在壳体内以连接磁性件,连接件的第二端突出壳体,可以将颗粒中的铁屑分离出来,易于清洁,工作效率高,且该结构的连接方式简单,便于装配。
技术领域
本实用新型涉及清洁设备领域,更具体地,涉及一种铁质颗粒分离部件。
背景技术
由于钣金件变形打磨或焊接产生的铁屑和铁粒等,用吸尘器清理后导致吸尘器内的铁屑等不易清除,不用吸尘器清理则在前处理电泳时混入槽液中,吸附在车身或其他钣金件组成的结构件内外表面或空腔中,导致出现油漆涂层缺陷,甚至内部出现异响等,所以在涂装之前需对其内外表面及内腔铁屑或杂物的清理,以保证其内外干净,现有技术的铁质颗粒分离装置结构复杂,工作效率低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种铁质颗粒分离部件。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型实施例的铁质颗粒分离部件用于设置在吸尘器的吸气部前端,包括:
壳体,所述壳体大致形成为筒状;
磁性件,所述磁性件设在所述壳体内;
连接件,所述连接件的第一端套设在所述磁性件上且第二端突出于所述壳体的第一端,所述连接件内设有气流通道,所述气流通道的一端形成于所述连接件的侧壁上且另一端形成于所述连接件的第一端,所述连接件的第一端用于与吸尘器的吸气部相连。
进一步地,所述壳体包括:
吸嘴,所述吸嘴位于所述壳体的第二端,所述吸嘴大致形成为从所述壳体的第一端向着所述壳体的第一端方向直径逐渐缩小的锥筒形;
本体,所述本体形成为圆筒状且连接在所述吸嘴的直径较大一端,所述本体的内径与所述吸嘴的直径较大一端的内径相同。
进一步地,所述磁性件形成为棒状,棒状的所述磁性件设置在所述壳体的本体的内腔中。
进一步地,所述连接件包括:
第一连接件,所述第一连接件的第一端套设在所述磁性件上,所述第一连接件的侧壁设有第一气流通孔且所述第一连接件的第二端的中心部设有第二气流通孔,所述第一气流通孔与所述第二气流通孔相连通;
第二连接件,所述第二连接件的第一端套设在所述第一连接件的第二端且所述壳体的第一端套设在所述第二连接件的第一端外侧,所述第二连接件在轴向上形成有第一贯通孔,所述第二气流通孔与所述第一贯通孔相连通。
进一步地,所述第二连接件的第二端的外径大于所述壳体的第一端的外径以抵接在所述壳体的第一端的端部。
进一步地,所述连接件还包括:
第三连接件,所述第三连接件的第一端插接在所述第二连接件的第二端的贯通孔内,且所述第三连接件在轴向上形成有第二贯通孔,所述第二贯通孔与所述第一贯通孔相连通。
进一步地,所述第三连接件的第二端上形成有倒刺状的卡接部,以将所述第三连接件的第二端卡接在所述吸尘器的吸气部前端。
进一步地,所述第三连接件的第一端形成有台阶部以抵接在所述第二连接件的第二端。
进一步地,所述第三连接件的第一端与第二端之间形成为握持部。
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