[实用新型]一种具有挂钩的集装箱

说明书

本实用新型公开了一种具有挂钩的集装箱，包括箱体外壳，所述箱体外壳的内部对称开设有横向滑道，所述横向滑道的两侧对称开设有纵向滑道，所述箱体外壳的一端设置有密封框，另一端安装有箱门，所述箱门上远离箱体外壳的一侧对称安装有爬梯，所述箱体外壳的两侧对称开设有通风孔，所述挂钩包括有挂钩本体和固定座，所述固定座通过伸缩杆与挂钩本体连接，本实用新型在集装箱的上方设置有横向滑道和纵向滑道，且在横向滑道和纵向滑道的内部设置有挂钩，挂钩的位置可以通过横向滑道和纵向滑道上的固定孔来通过螺纹杆进行固定，挂钩将装有集装箱的笼车通过轨道推入，不需要耗费多大力气，减轻搬运工的负担。

技术领域

本实用新型属于集装箱技术领域，具体涉及一种具有挂钩的集装箱。

背景技术

集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，集装箱运输，是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式，集装箱运输根据集装箱数量和方式可以分为整箱和拼箱两种，集装箱运输大大减少了传统运输方式中人力装卸、搬运的次数，这就可以避免人为和自然因素造成的货物破损、湿损、丢失等货运事故，减少经济损失。

现有的笼车装卸集装箱货物时时需人工搬运，耗时长，效率低，且集装箱过高在运输过程中容易因急刹、颠簸而倒塌，稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有挂钩的集装箱，以解决上述背景技术中提出的笼车装卸集装箱货物时时需人工搬运，耗时长，效率低，且集装箱过高在运输过程中容易因急刹、颠簸而倒塌，稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有挂钩的集装箱，包括箱体外壳，所述箱体外壳的内部对称开设有横向滑道，所述横向滑道的两侧对称开设有纵向滑道，且横向滑道的内部通过固定孔和螺纹杆固定连接有挂钩，所述箱体外壳的一端设置有密封框，另一端安装有箱门，所述箱门上远离箱体外壳的一侧对称安装有爬梯，所述箱体外壳的两侧对称开设有通风孔，所述挂钩包括有挂钩本体和固定座，所述固定座通过伸缩杆与挂钩本体连接，且固定座的一侧设置有调节螺栓，所述固定座的底部两侧对称设置有第一滑轨，且固定座底部与第一滑轨相邻的两侧均设置有第二滑轨。

优选的，所述固定孔的内部开设有螺纹。

优选的，所述固定孔至少设置有十个，且十个固定孔对称设置在横向滑道和纵向滑道的两侧。

优选的，所述挂钩的个数可以根据需要来进行变更。

优选的，所述箱门与爬梯通过焊接固定。

优选的，所述挂钩本体与伸缩杆通过转轴转动连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型在集装箱的上方设置有横向滑道和纵向滑道，且在横向滑道和纵向滑道的内部设置有挂钩，挂钩的位置可以通过横向滑道和纵向滑道上的固定孔来通过螺纹杆进行固定，挂钩将装有集装箱的笼车通过轨道推入，不需要耗费多大力气，减轻搬运工的负担，且挂钩根据需要来进行添加和减少，挂钩可以勾住堆积过高的笼车，防止笼车在运输过程中因急刹、颠簸而倒塌，稳定性更高，挂钩的高度可以通过调节螺栓来进行调节，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型挂钩的结构示意图；

图4为本实用新型挂钩的俯视图；

图5为本实用新型第二种实施例的结构示意图；