[实用新型]一种具有自动清洗功能的汽车变速箱油底壳

说明书

本实用新型涉及一种具有自动清洗功能的汽车变速箱油底壳，油底壳上设置有进油口、出油口及油道，进油口与油道的一端部连通，油道的另一端部封闭，油道上开设有一个以上的喷油孔。本实用新型的油底壳中，油道上开设有一个以上的喷油孔，向油道内冲入高压油，高压油便沿喷油孔向外喷射，杂质被冲涮后随高压油液从出油口流出，这样不需拆卸油底壳，冲入高压油便可完成对油底壳的自动清洗，节省了大量人力，且用时较短。

技术领域

本实用新型涉及汽车变速箱领域，具体而言，涉及一种具有自动清洗功能的汽车变速箱油底壳。

背景技术

目前汽车变速箱在定期保养或油底壳沉淀的铁屑等杂质较多时，需要将变速箱油底壳进行清洗，较为常见的做法是将变速箱油底壳拆下，然后人工去除油底壳沉淀的杂质、油泥，这样就费工费力，且用时较长。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种具有自动清洗功能的汽车变速箱油底壳。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的一种具有自动清洗功能的汽车变速箱油底壳，油底壳上设置有进油口、出油口及油道，进油口与油道的一端部连通，油道的另一端部封闭，油道上开设有一个以上的喷油孔。

进一步，油道呈S型。

进一步，S型油道的长边与油底壳的长边平行，S型油道的短边紧靠油底壳的短边，S型油道将油底壳的底面均匀分成4部分。

进一步，油道上设置有一个以上的垫块，油道通过垫块设置在油底壳的底面上。

进一步，每相邻两个垫块的间距相等。

进一步，多个喷油孔设置在油道的两侧边上，且多个喷油孔的朝向为斜向下。

进一步，多个喷油孔在油道上均匀设置，且多个喷油孔在油道方向上与油道呈60度，在上下方向上与油道呈45度。

进一步，进油口、出油口内沿进油方向上设置有单向阀。

进一步，单向阀包括依次安装的第一挡片、钢球、弹簧及第二挡片。

更进一步，油底壳的底面上对应出油口处设置有半圆形的分流挡块，分流挡块上开设有一个以上的拱形分流口，油底壳的底面以分流挡块为中心呈倾斜向上的夹角设置。

本实用新型的油底壳中，油道上开设有一个以上的喷油孔，向油道内冲入高压油，高压油便沿喷油孔向外喷射，杂质被冲涮后随高压油液从出油口流出，这样不需拆卸油底壳，冲入高压油便可完成对油底壳的自动清洗，节省了大量人力，且用时较短。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型中油底壳的断面图；

图2是本实用新型中油底壳的整体结构图；

图3是本实用新型中单向阀一种角度的结构图；

图4是本实用新型中单向阀另一种角度的结构图；

图5是本实用新型中油底壳的俯视图；

图6是本实用新型中油底壳一种角度的结构图；

图7是本实用新型中油底壳另一种角度的结构图；

其中附图标记为：1、油底壳；2、进油口；3、出油口；4、油道；5、喷油孔；6、垫块；7、单向阀；8、第一挡片；9、钢球；10、弹簧；11、第二挡片；12、分流挡块；13、分流口；14、连接孔。

具体实施方式