[实用新型]一种自行车车轮轴有效
申请号: | 201721404991.5 | 申请日: | 2017-10-28 |
公开(公告)号: | CN207510139U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 王荟敏 | 申请(专利权)人: | 无锡创革科技有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60B27/06 |
代理公司: | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙) 11557 | 代理人: | 唐维铁 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 花鼓壳 自行车车轮 连接盘 本实用新型 橡胶垫 油孔 轴套 轴承 自行车技术领域 前端外表面 安全隐患 螺母松动 螺纹固定 内部固定 防松胶 固定轴 连接孔 螺纹 垫圈 滚珠 减小 破裂 腐蚀 震动 | ||
本实用新型涉及自行车技术领域,尤其为一种自行车车轮轴,包括花鼓壳与固定轴,所述花鼓壳的一侧外表面固定安装有螺纹与连接盘,且螺纹固定安装在连接盘的一侧,所述花鼓壳的一端外表面固定安装有主轴,所述连接盘的一侧外表面固定安装有连接孔,所述连接盘的内部固定安装有橡胶垫,所述花鼓壳的前端外表面固定安装有润油孔,所述花鼓壳的另一端外表面固定安装有轴套,所述轴套的内部中间固定安装有轴承,所述轴承的内部一侧设有滚珠。本实用新型所述的一种自行车车轮轴,设有润油孔、橡胶垫与防松胶垫圈,能够防止自行车车轮轴上锈腐蚀,并能防止花鼓壳震动破裂,还能避免螺母松动,减小安全隐患,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,具体为一种自行车车轮轴。
背景技术
自行车车轮轴是自行车车轮中心的鼓状物,车轮轴内部设有轴承与轴杆,是自行车车轮的重要组成与连接部件,随着绿色出行理念的普及,现在人们对自行车的使用也越来越多,因此,对自行车车轮轴的需求日益增长。
现有的自行车车轮轴在使用时存在一定的弊端,自行车在外面存放时经常受到雨水的淋湿,导致自行车的车轮轴上锈腐蚀,且车轮轴的长时间使用导致车轮轴磨损严重,润滑油无法对车轮轴的内部进行润滑,自行车在行驶时容易导致车轮轴的花鼓壳破裂,不能对花鼓壳进行很好的减震,存在很高的安全隐患,并且车轮轴上的螺母容易松动,容易造成安全事故,因此,针对上述问题提出一种自行车车轮轴。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车车轮轴,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种自行车车轮轴,包括花鼓壳与固定轴,所述花鼓壳的一侧外表面固定安装有螺纹与连接盘,且螺纹固定安装在连接盘的一侧,所述花鼓壳的一端外表面固定安装有主轴,所述连接盘的一侧外表面固定安装有连接孔,所述连接盘的内部固定安装有橡胶垫,所述花鼓壳的前端外表面固定安装有润油孔,所述花鼓壳的另一端外表面固定安装有轴套,所述轴套的内部中间固定安装有轴承,所述轴承的内部一侧设有滚珠,所述轴套的内部一侧固定安装有千斤齿,所述千斤齿的一侧外表面固定安装有弹簧,所述固定轴固定安装在轴套的一侧外表面,所述固定轴的一侧外表面固定安装有防松胶垫圈,所述防松胶垫圈的一侧外表面固定安装有螺母,所述螺母的一侧外表面固定安装有连接杆,所述连接杆的外表面包裹有连接螺纹。
优选的,所述润油孔贯穿花鼓壳的前端外表面,且润油孔的数量为三组。
优选的,所述轴套的内部设有棘齿,棘齿呈环形排列,所述千斤齿的一端卡合在棘齿内,且弹簧的一端固定连接在千斤齿的一侧外表面。
优选的,所述花鼓壳的内部设有花鼓轴心,花鼓轴心与主轴相连接。
优选的,所述固定轴穿过轴承的中间位置与轴承固定连接,所述轴承上滚珠的数量为若干组。
优选的,所述固定轴的一端设有螺纹孔,所述连接杆的一端通过连接螺纹穿过螺纹孔与固定轴相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置润油孔,能够对轴套内部的轴承及轴杆进行润滑,防止轴承及轴杆上锈腐蚀,延长轴承及轴杆的使用寿命,使自行车车轮轴在使用时更加的实用。
2、本实用新型中,通过设置橡胶垫,能够对自行车车轮轴的轴套以及轴承起到一个缓冲作用,防止自行车行驶在颠簸路面时造成车轮轴的震动损坏,延长车轮轴的使用寿命。
3、本实用新型中,通过设置防松胶垫圈,能够防止自行车车轮轴上螺母的松动,使螺母在安装时更加的紧固,避免自行车在行驶时造成螺母的松落,减小自行车在行驶时的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型一种自行车车轮轴的整体结构示意图;
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