[实用新型]一种摩托车发动机的自动保护装置有效
申请号: | 201721405142.1 | 申请日: | 2017-10-29 |
公开(公告)号: | CN207510598U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 盛建娣 | 申请(专利权)人: | 无锡创革科技有限公司 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00;F16F15/02;F16F15/04;F16F15/08 |
代理公司: | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙) 11557 | 代理人: | 唐维铁 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车发动机 自动保护装置 减震座 连接板 发动机 摩托车 底座 有效防止摩托车 保护装置技术 橡胶缓冲弹簧 有效防止小孩 本实用新型 表面固定 固定螺栓 活动连接 减震橡胶 减震作用 内部设置 使用寿命 烫伤事故 固定孔 上表面 碰触 | ||
1.一种摩托车发动机的自动保护装置,包括摩托车机体(1),其特征在于:所述摩托车机体(1)与连接板(2)的两侧均开设有固定孔(5),所述摩托车机体(1)与连接板(2)通过固定螺栓(6)进行活动连接,所述连接板(2)的上表面固定连接有底座(3),所述底座(3)的表面固定连接有减震座(4),所述减震座(4)的上表面以及下表面均固定连接有弹性复合板材(7),所述弹性复合板材(7)的表面分别固定连接有橡胶缓冲弹簧(11),所述橡胶缓冲弹簧(11)的一端分别固定连接有第二减震板(8)以及第一减震板(10),所述第二减震板(8)以及第一减震板(10)之间设置有减震橡胶粒(9),所述第二减震板(8)以及第一减震板(10)的两端均插接有连接套(13),所述连接套(13)内部套接有连接杆(12),所述底座(3)两侧的顶端固定连接有防护网(14)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机的自动保护装置,其特征在于:所述橡胶缓冲弹簧(11)的数量为四个,四个橡胶缓冲弹簧(11)固定连接在第一减震板(10)以及第二减震板(8)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机的自动保护装置,其特征在于:所述第一减震板(10)与第二减震板(8)规格相同。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机的自动保护装置,其特征在于:所述防护网(14)的内部固定连接有位于弹性复合板材(7)上表面的发动机(15)。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机的自动保护装置,其特征在于:所述连接板(2)上表面的四周分别卡接有贯穿并延伸至摩托车机体(1)内部的固定螺栓(6)。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机的自动保护装置,其特征在于:所述防护网(14)与发动机(15)相适配。
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