[实用新型]一种汽车右侧气瓶防护板和压缩天然气载货汽车有效
| 申请号： | 201721406261.9 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207594727U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 马李斌;龙云朗 | 申请（专利权）人： | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/07 | 分类号： | B60K15/07 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 邓超 |
| 地址： | 671000 云南省*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防护板 气瓶 载货汽车 主防护板 压缩天然气 上保护板 汽车 连接孔 压缩天然气瓶 本实用新型 框形支架 压缩气瓶 一体成形 地连接 可拆卸 上边缘 有效地 翻折 钢板 应用 制造 | ||
1.一种汽车右侧气瓶防护板(150)，应用于压缩天然气载货汽车(100)，其特征在于，所述汽车右侧气瓶防护板(150)采用钢板一体成形，所述汽车右侧气瓶防护板(150)包括主防护板(151)以及连接在所述主防护板(151)上边缘的上保护板(152)，所述上保护板(152)相对所述主防护板(151)向一侧翻折，所述主防护板(151)和所述上保护板(152)上均开设有连接孔(153)，所述连接孔(153)用于可拆卸地连接在压缩气瓶框形支架(120)上。
2.根据权利要求1所述的汽车右侧气瓶防护板(150)，其特征在于，所述上保护板(152)上间隔开设有多个所述连接孔(153)，多个所述连接孔(153)沿所述压缩天然气载货汽车(100)的行驶方向排布。
3.根据权利要求2所述的汽车右侧气瓶防护板(150)，其特征在于，所述上保护板(152)上间隔均匀地开设有三个所述连接孔(153)。
4.根据权利要求3所述的汽车右侧气瓶防护板(150)，其特征在于，所述主防护板(151)上开设有六个所述连接孔(153)，六个所述连接孔(153)排布成两行三列，其中，行方向为所述压缩天然气载货汽车(100)的行驶方向，所述主防护板(151)上每列所述连接孔(153)与所述上保护板(152)上的一个所述连接孔(153)共面设置，用于连接在同一个压缩气瓶框形支架(120)上。
5.根据权利要求4所述的汽车右侧气瓶防护板(150)，其特征在于，所述汽车右侧气瓶防护板(150)还包括前翻边和后翻边，所述前翻边连接在所述主防护板(151)的前边缘上，所述后翻边连接在所述主防护板(151)的后边缘上，所述前翻边和所述后翻边向所述上保护板(152)所在的一侧翻折。
6.根据权利要求5所述的汽车右侧气瓶防护板(150)，其特征在于，所述上保护板(152)、所述前翻边和所述后翻边与所述主防护板(151)之间均形成直角，所述前翻边和所述后翻边与所述上保护板(152)之间采用焊接。
7.一种压缩天然气载货汽车(100)，其特征在于，所述压缩天然气载货汽车(100)包括车体(110)、压缩气瓶框形支架(120)、压缩天然气瓶(130)和权利要求1所述的汽车右侧气瓶防护板(150)，所述压缩气瓶框形支架(120)连接在所述车体(110)上，所述压缩天然气瓶(130)设置在所述压缩气瓶框形支架(120)上，所述汽车右侧气瓶防护板(150)连接在所述压缩气瓶框形支架(120)的外侧上。
8.根据权利要求7所述的压缩天然气载货汽车(100)，其特征在于，所述汽车右侧气瓶防护板(150)通过螺栓(154)贯穿所述连接孔(153)、并采用自锁螺母(155)连接在所述压缩气瓶框形支架(120)上。
9.根据权利要求7所述的压缩天然气载货汽车(100)，其特征在于，所述压缩天然气载货汽车(100)还包括控制柜(140)，所述控制柜(140)设置在所述压缩气瓶框形支架(120)上。
10.根据权利要求7所述的压缩天然气载货汽车(100)，其特征在于，所述压缩天然气瓶(130)的数量为四个，四个所述压缩天然气瓶(130)呈矩阵形式排布在所述压缩气瓶框形支架(120)上。
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