[实用新型]一种欧式箱变变压器箱

说明书

本实用新型公开了一种欧式箱变变压器箱，其结构包括吸湿器、油位计、油枕、低压套管、高压套管、保护层、箱体、放油阀门、底座，吸湿器焊接于油枕底部，保护层贴合于箱体上方，放油阀门焊接于箱体表面，底座焊接于箱体底部，箱体包括净油器、安全气道、分接开关、变压器、呼吸器、散热器、储油箱、铁芯、防潮层、外壳，净油器安装于防潮层上表面，安全气道贴合于防潮层顶部，呼吸器安装于散热器上方，储油箱贴合于铁芯上表面，本实用新型一种欧式箱变变压器箱，可通过净油器将油净化干净，多余的油可流入储油箱进行封闭的储存好，箱内部过热时散热器也会开始运行，从而防止了内部零件长时间受热而损坏，底部设有防潮层，更好的隔离潮湿。

技术领域

本实用新型是一种欧式箱变变压器箱，属于变压器箱领域。

背景技术

箱式变压器将传统变压器集中设计在箱式壳体中，具有体积小、重量轻、低噪声、低损耗、高可靠性，广泛应用于住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所。

现有技术公开了申请号为：201621141719.8的一种变压器箱，油箱本体的下部内径小于油箱本体的上部内径，且外径也小于上部的外径，还涉及和包括该油箱的变压器，该变压器包括变压器器身，变压器器身的底部向下凸出有铁芯，铁芯内穿设有连接杆，连接杆的两端均通过一个下夹件紧固连接；下夹件的侧面位于油箱本体的下部；下夹架的下面设置有垫脚，垫脚设置在油箱本体的箱底面上；下夹件的顶面与油箱本体的折弯处的端面平齐，折弯处是油箱本体的上部和油箱本体的下部之间的过渡连接处；下夹件的侧面与油箱本体的下部的侧面为间隙配合，但是该现有技术不能有效的净油，无法使其更好的散热，从而使其零件长时间受热有所损伤。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种欧式箱变变压器箱，以解决现有不能有效的净油，无法使其更好的散热，从而使其零件长时间受热有所损伤的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种欧式箱变变压器箱，其结构包括吸湿器、油位计、油枕、低压套管、高压套管、保护层、箱体、放油阀门、底座，所述吸湿器焊接于油枕底部，所述油位计安装于油枕表面，所述低压套管贴合于保护层顶部，所述高压套管安装于保护层上表面，所述保护层贴合于箱体上方，所述放油阀门焊接于箱体表面，所述底座焊接于箱体底部，所述箱体包括净油器、安全气道、分接开关、变压器、呼吸器、散热器、储油箱、铁芯、防潮层、外壳，所述净油器安装于防潮层上表面，所述安全气道贴合于防潮层顶部，所述分接开关焊接于外壳内部，所述变压器安装于外壳内侧，所述呼吸器安装于散热器上方，所述储油箱贴合于铁芯上表面，所述铁芯安装于防潮层顶部。

进一步地，所述保护层安装于油枕下方。

进一步地，所述油位计安装于吸湿器上方。

进一步地，所述防潮层安装于底座顶部。

进一步地，所述分接开关嵌入安装于保护层。

进一步地，所述油枕为圆柱体结构。

进一步地，所述底座采用铝合金材质硬度高且重量轻。

有益效果

本实用新型所涉及的技术领域属于配电与用电技术中的智能变电技术；本实用新型一种欧式箱变变压器箱，可通过净油器将油净化干净，多余的油可流入储油箱进行封闭的储存好，箱内部过热时散热器也会开始运行，从而防止了内部零件长时间受热而损坏，底部设有防潮层，更好的隔离潮湿。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种欧式箱变变压器箱的结构示意图；