[实用新型]一种抗蠕变性能好的刹车片

说明书

本实用新型公开了一种抗蠕变性能好的刹车片，包括刹车片本体，所述刹车片本体内腔的顶部设置有外保护层，所述外保护层的底部设置有防腐层，防腐层远离外保护层的一侧设置有合金钢片，合金钢片远离防腐层的一侧设置有摩擦板，摩擦板远离合金钢片的一侧设置有耐磨层。本实用新型通过外保护层和防腐层的设置，在使用时刹车片的挤压力不会超过特定的压缩应力，使刹车片不会发生蠕变，通过合金钢片和摩擦板的设置，增加刹车片的使用性能，提高强度，同时增大摩擦力，提高制动性能，通过耐磨层的设置，增加刹车片的耐磨性能，同时解决了在使用时刹车片长时间摩擦会由于应力不足发生蠕变，影响刹车片的制动性能的问题。

技术领域

本实用新型涉及刹车片技术领域，具体为一种抗蠕变性能好的刹车片。

背景技术

汽车的刹车片也叫刹车皮，刹车片是汽车的刹车系统中最关键的安全零件之一，刹车效果的好坏对刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢片和摩擦块构成经过高温互相压制贴合构成，在汽车刹车过程中，摩擦块和刹车盘相互摩擦，产生使汽车制动的力，而现有的汽车用刹车片的摩擦层大多为石棉刹车片，在使用时刹车片长时间摩擦会由于应力不足发生蠕变，影响刹车片的制动性能。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种抗蠕变性能好的刹车片，具备抗蠕变性能好的优点，解决了在使用时刹车片长时间摩擦会由于应力不足发生蠕变，影响刹车片的制动性能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗蠕变性能好的刹车片，包括刹车片本体，所述刹车片本体内腔的顶部设置有外保护层，所述外保护层的底部设置有防腐层，所述防腐层远离外保护层的一侧设置有合金钢片，所述合金钢片远离防腐层的一侧设置有摩擦板，所述摩擦板远离合金钢片的一侧设置有耐磨层，所述耐磨层远离摩擦板的一侧设置有隔热层，所述隔热层远离耐磨层的一侧设置有内保护层。

优选的，所述刹车片本体的底部设置有安装板，所述安装板的顶部与刹车片本体的底部无缝焊接。

优选的，所述隔热层的顶部开设有散热孔，所述散热孔均匀分布在隔热层的表面。

优选的，所述摩擦板的内部填充有金属颗粒，且金属颗粒均匀分布在摩擦板的内表面。

优选的，所述外保护层和防腐层之间通过粘接剂粘接，且外保护层的横截面积等于防腐层的横截面积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过外保护层和防腐层的设置，在使用时刹车片的挤压力不会超过特定的压缩应力，使刹车片不会发生蠕变，通过合金钢片和摩擦板的设置，增加刹车片的使用性能，提高强度，同时增大摩擦力，提高制动性能，通过耐磨层的设置，增加刹车片的耐磨性能，同时解决了在使用时刹车片长时间摩擦会由于应力不足发生蠕变，影响刹车片的制动性能的问题。

2、本实用新型通过隔热层的设置，可以很好地将汽车刹车过程中所产生的热量与刹车制动器阻隔开来，不仅避免了由于制动系统温度过热所导致的制动萎缩和刹车液沸腾等现象的发生，同时也避免了刹车系统组件的受热老化而发生变形，通过内保护层的设置，对刹车片的表面进行保护，通过安装板和散热孔的设置，方便对刹车片进行安装，同时在刹车片使用时摩擦产生的热量通过散热孔散发出去，增加制动性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型隔热层俯视图。

图中：1刹车片本体、2外保护层、3防腐层、4合金钢片、5摩擦板、6耐磨层、7隔热层、8内保护层、9安装板、10散热孔。

具体实施方式