[实用新型]一种副水箱支架

说明书

本实用新型公开了一种副水箱支架，包括连接板，所述连接板设有上连接板部和下连接板部，所述下连接板部位于所述上连接板部的前侧，所述下连接板部和所述上连接板部之间设有中连接板部，所述中连接板部倾斜设置，所述中连接板部的上侧设有向前伸出的支板，所述支板的端部向下弯折设有固定板，所述固定板、上连接板部和下连接板部分别设有安装孔。本实用新型结构简单，整体强度高，使用时不易出现振动断裂、损坏现象，并且制作方便，安装使用也非常方便。

技术领域

本实用新型涉及一种固定副水箱的汽车零部件，尤其涉及一种副水箱支架。

背景技术

汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分，起到一个平衡水箱压力的作用。当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；当温度下降时，冷却系统压力为负值时，系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。而副水箱支架是给予副水箱提供支撑，保证副水箱安装后副水箱液面高度高于发动机，目前的副水箱支架大多采用多个部件单独使用分别连接安装副水箱、或多个部件连接组合在一起后连接安装副水箱，结构复杂，整体强度不高，使用时易出现振动断裂、损坏现象，并且不仅制作麻烦，安装使用也非常的不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，整体强度高，使用时不易出现振动断裂、损坏现象，并且制作方便，安装使用也非常方便的副水箱支架。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种副水箱支架，包括连接板，所述连接板设有上连接板部和下连接板部，所述下连接板部位于所述上连接板部的前侧，所述下连接板部和所述上连接板部之间设有中连接板部，所述中连接板部倾斜设置，所述中连接板部的上侧设有向前伸出的支板，所述支板的端部向下弯折设有固定板，所述固定板、上连接板部和下连接板部分别设有若干安装孔。

作为优选的技术方案，所述中连接板部下侧表面固定连接有副连接板，所述副连接板上设有连接孔。

作为优选的技术方案，所述副连接板上端中部设有弧形槽，所述副连接板通过弧形槽两侧部分与所述中连接板部下侧表面焊接。

作为优选的技术方案，所述固定板前侧表面与所述下连接板部前侧表面位于同一个平面上。

作为优选的技术方案，所述下连接板部前侧表面和所述上连接板部前侧表面相互平行。

作为优选的技术方案，所述上连接板部上端设有U形槽，所述上连接板部上的安装孔位于所述U形槽的周侧。

作为优选的技术方案，所述支板和固定板是由所述中连接板部和下连接板部连接处部分切割后弯折而成。

作为优选的技术方案，所述连接板采用冲压而成，所述连接板的两侧设有向后弯折的翻边。

作为优选的技术方案，所述中连接板部和下连接板部呈梯形。

由于采用了上述技术方案的一种副水箱支架，包括连接板，所述连接板设有上连接板部和下连接板部，所述下连接板部位于所述上连接板部的前侧，所述下连接板部和所述上连接板部之间设有中连接板部，所述中连接板部倾斜设置，所述中连接板部的上侧设有向前伸出的支板，所述支板的端部向下弯折设有固定板，所述固定板、上连接板部和下连接板部分别设有若干安装孔。使用时，通过固定板和下连接板部上的安装孔将本支架固定安装在驾驶室后支架上，通过上连接板部安装孔连接固定副水箱，支板、固定板和下连接板部形成一稳定的连接空间结构，与驾驶室后支架连接稳固牢靠，支板和固定板固定在驾驶室支架后可起到较强的支撑作用，同时可减少整个支架的振动，而将副水箱安装在与下连接板部和中连接板部为一体的上连接板部上，副水箱安装牢靠。且连接板采用上连接板部、中连接板部和下连接板部一体结构，结构简单，整体强度高，使用时不易出现振动断裂、损坏现象，并且制作方便，安装使用也非常方便。

附图说明