[实用新型]一种汽车工具箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车工具箱，包括第一放置盒、第二放置盒、第一扎带和第二扎带，第一放置盒的一侧与第二放置盒的一侧连接，第一放置盒和第二放置盒上均设有工具槽，第一放置盒的侧壁和背离工具槽的一端设有第一扎带槽，第二放置盒的侧壁和背离工具槽的一端设有第二扎带槽，第一扎带容置在第一扎带槽中，第一扎带的两端从第一扎带槽中伸出并形成包裹第一放置盒的第一扎带回路，第二扎带容置在第二扎带槽中，第二扎带的两端从第二扎带槽中伸出并形成包裹第二放置盒的第二扎带回路；本实用新型可以保证车辆在急剧加速、减速或路况较差的环境中，保证随车工具保持在稳定的状态，避免对车厢内壁造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是一种汽车工具箱。

背景技术

随车工具是每辆汽车所必备的工具，常见的随车工具主要包括:千斤顶、套筒、扳手和三角警示牌等。作为汽车附件，随车工具的放置是否合理往往容易被设计人员忽略。

考虑到成本和方便性，目前通常采用扎带直接将随车工具捆绑在一起，然后放置在车辆收纳箱内，不再设置其他固定和防护结构。这样在车辆急速加速或者制动过程中，随车工具在惯性的作用下会前后窜动，与车厢内壁刮擦，破坏车厢内壁的漆膜，长时间作用下，很容易导致车厢壁的严重磨损和生锈。

故现亟需开发一种汽车工具箱，保证车辆在急剧加速、减速或路况较差的情况下，随车工具能够保持在稳定状态。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车工具箱，以解决现有技术中的随车工具在车辆加速或者制动过程中与车厢内壁冲击碰撞的技术问题，本实用新型的汽车工具箱能够对随车工具进行定位和固定，防止随车工具在车辆急剧加速、减速或路况较差的情况下窜动。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种汽车工具箱，包括第一放置盒、第二放置盒、第一扎带和第二扎带；所述第一放置盒的一侧与所述第二放置盒的一侧连接，所述第一放置盒和所述第二放置盒上均设有工具槽，所述第一放置盒的侧壁和背离所述工具槽的一端设有第一扎带槽，所述第二放置盒的侧壁和背离所述工具槽的一端设有第二扎带槽；所述第一扎带容置在所述第一扎带槽中，所述第一扎带的两端从所述第一扎带槽中伸出并形成包裹所述第一放置盒的第一扎带回路，所述第二扎带容置在所述第二扎带槽中，所述第二扎带的两端从所述第二扎带槽中伸出并形成包裹所述第二放置盒的第二扎带回路。

优选地，所述第二放置盒一侧设有凸起，所述第一放置盒设有与所述凸起匹配的凹槽，所述第二放置盒与所述第一放置盒通过所述凸起与所述凹槽配合连接。

优选地，还包括第三扎带，所述第一放置盒和所述第二放置盒背离所述工具槽的一端、所述第一放置盒的侧壁和所述第二放置盒的侧壁上还设有第三扎带槽，所述第三扎带容置在所述第三扎带槽中，所述第三扎带的两端从所述第三扎带槽中伸出并形成包裹所述第一放置盒和所述第二放置盒的第三扎带回路。

优选地，所述第一扎带槽与所述第二扎带槽平行。

优选地，所述第三扎带槽与所述第一扎带槽和所述第二扎带槽垂直。

优选地，所述第一放置盒在背离所述工具槽的一端的所述第一扎带槽的两端设有倒角。

优选地，所述第一放置盒上设有承托凸台，所述承托凸台上设有千斤顶卡槽。

优选地，所述第一扎带一端设有卡扣，另一端设有与所述卡扣匹配的卡槽，所述第一扎带的两端通过所述卡扣和所述卡槽配合形成所述第一扎带回路。

本实用新型的有益效果在于：