[实用新型]一种公路弯道会车预警系统

说明书

本实用新型涉及一种公路弯道会车预警系统，尤其是一种在弯急路窄的山区公路弯道会车预警系统。包括电源、第一地磁检测器组、第二地磁检测器组、第一声光预警模块、第二声光预警模块和信息处理模块；第一地磁检测器组和第二地磁检测器组分别埋设在弯道下侧、上侧的路面下方；信息处理模块位于弯道外侧的路旁；信息处理模块用于接收地磁检测器传输过来的车辆检测信息；第一声光预警模块和第二声光预警模块分别布设在弯道外侧的下、上侧，其设置方向为正对来车方向；本实用新型具有构造简单，可靠性好，适用性强，可以有效地减少公路弯道会车时由于不了解对方来车情况而造成交通事故发生的概率，尤其适用于弯急路窄的山区公路上的会车情形。

技术领域

本实用新型涉及一种公路弯道会车预警系统，尤其是一种在弯急路窄的山区公路弯道会车预警系统。

背景技术

随着我国经济的快速发展，道路交通建设不断完善，汽车保有量的持续增长，人们选择汽车出行的方式越来越普遍。

然而尤其是山区、丘陵等地带，由于受地理条件等因素影响，视距效果不良的弯道路段数量也日益增多。车辆在这些弯急路窄的路段会车时，因为道路方向急变而又不了解对方来车情况，极容易引发交通事故。目前我国在山区公路等方面的道路基础设施建设还不够完善，解决弯道会车安全隐患的措施还不够到位，大多数弯道还只是设立一个凸透镜，但由于凸透镜的作用范围有限，全天候的适应性不强，发挥的作用有限。因此，提出一种适用于公路弯道会车，尤其是弯急路窄的山区丘陵路段的弯道会车预警系统具有重大的社会效益和经济效益。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，结合山区丘陵地带的实际环境，提出了一种采用地磁检测的公路弯道会车预警系统。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种公路弯道会车预警系统，设置在弯道外侧的弯道入口处，包括电源、第一地磁检测器组、第二地磁检测器组、第一声光预警模块、第二声光预警模块和信息处理模块；

第一地磁检测器组和第二地磁检测器组分别埋设在弯道下侧、上侧的路面下方，用于检测是否有车辆经过；

信息处理模块位于弯道外侧的路旁，用于接收来自第一地磁检测器和第二地磁检测器的车辆检测信息；信息处理模块用于接收地磁检测器传输过来的车辆检测信息，并进行处理后用于控制声光预警模块；

第一声光预警模块和第二声光预警模块分别布设在弯道外侧的下、上侧，其设置方向为正对来车方向，用于显示预警信息；

电源为整套系统提供电能。

进一步的，第一地磁检测器组和第二地磁检测器组分别埋设在弯道的两个入口处路面下方，用于分别检测弯道两个入口处将要进入弯道的来车信息。

进一步的，第一地磁检测器组和第二地磁检测器组分别包括有六个地磁检测器，分两排，每排三个。可进一步分辨来车方向。如果检测到是远离弯道的车辆，则信息处理模块向声光预警模块发出不工作指令，控制声光预警模块不工作。如果检测到是驶入弯道的车辆，则信息处理模块向声光预警模块发出工作指令，控制声光预警模块工作。

进一步的，所述每排三个的地磁检测器分别安设于左车道、右车道和左右车道分界线下方进行布设。可有效避免因车辆超车或跨车道行驶而出现的漏检情况。

进一步的，所述的信息处理模块布设在弯道处，可同时接收并处理来自弯道两侧地磁检测器的车辆检测信息。

信息处理模块接收到来自第一地磁检测器组的来车信息，进行处理后将来车信息通过第二声光预警模块发布，用于提示对方来车减速慢行。同样地，信息处理模块接收到来自第二地磁检测器组的来车信息，进行处理后将来车信息通过第一声光预警模块发布，用于提示对方来车减速慢行。