[实用新型]一种拖拉机动力输出装置

说明书

本实用新型公开了一种拖拉机动力输出装置，包括传动箱壳体以及安装在传动箱壳体内的输入轴，所述传动箱壳体内安装有动力输出壳体和支撑座，所述动力输出壳体上转动安装有与输入轴相联动的输出主动齿轮轴，所述输出主动齿轮轴于动力输出壳体内连接有动力输出主动齿轮，所述动力输出主动齿轮上啮合有减速部，所述动力输出壳体内安装有仅与动力输出主动齿轮传动连接的高速输出轴或所述动力输出壳体内安装有与减速部相连以在动力输出主动齿轮带动下转动的低速输出轴，其技术方案要点是具有双输出转速的优点。

技术领域

本实用新型涉及农业运输机械技术领域，特别涉及一种拖拉机动力输出装置。

背景技术

随着农村经济和农业机械化的发展，农业机械作业范围不断扩大，从耕到收的每个环节都离不开农业机械的参与，而机械作业的动力源大都来源于拖拉机，拖拉机之所以能为各种农业机械提供动力，是因为拖拉机有动力输出装置。

拖拉机的动力输出装置可用于带动发电机组发电、携带旋耕机、灭茬机、秸杆还田机等进行农田作业，特别是近年来联合整地、深松灭茬等复式作业机械的发展，对拖拉机动力输出装置的要求越来越高，乃至国家也先后颁布了相关标准，要求拖拉机动力输出装置必须具备两个输出转速，现有的动力输出装置只有一个输出转速，无法满足农业机械标准和农民耕种的需求，使拖拉机的适用性面临了严峻的挑战。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种拖拉机动力输出装置，具有双输出转速的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种拖拉机动力输出装置，包括传动箱壳体以及安装在传动箱壳体内的输入轴，所述传动箱壳体内安装有动力输出壳体和支撑座，所述动力输出壳体上转动安装有与输入轴相联动的输出主动齿轮轴，所述输出主动齿轮轴于动力输出壳体内连接有动力输出主动齿轮，所述动力输出主动齿轮上啮合有减速部，所述动力输出壳体内安装有仅与动力输出主动齿轮传动连接的高速输出轴或所述动力输出壳体内安装有与减速部相连以在动力输出主动齿轮带动下转动的低速输出轴。

如此设置，当高速输出轴安装在动力输出壳体内时，高速输出轴与动力输出主动齿轮相传动，而高速输出轴与减速部不会发生传动作用，转动输入轴，输出主动齿轮轴被带动，高速输出轴开始转动，由于减速部与高速输出轴不会发生传动作用，减速部不会影响到高速输出轴上的转速，此时高速输出轴传出的是一个高转速；

取出高速输出轴，安装低速输出轴，由于低速输出轴与减速部相连，两部分会发生传动作用，而低速输出轴与动力输出主动齿轮没有相连，不会发生传动作用，转动输入轴，输出主动齿轮轴被带动，带动动力输出主动齿轮转动，经过减速部的减速传动作用，低速输出轴进行比动力输出主动齿轮转速小的转动，此时低速输出轴传出的是一个经过减速部减速的低转速，此时就能够实现一个轴孔通过更换高速输出轴或低速输出轴达到两种输出转速的设置。

进一步优选为：所述减速部包括安装在动力输出主动齿轮一侧且同轴心设置的动力输出从动齿轮、以及分别与动力输出主动齿轮和动力输出从动齿轮相啮合的动力输出双联齿轮，所述动力输出双联齿轮内转动安装有通过双联齿轮轴支撑在动力输出壳体的两个滚针轴承。

如此设置，在动力输出主动齿轮转动情况下，由于经过动力输出双联齿轮的减速传动作用，使得传动到动力输出从动齿轮的转速被降低，当动力输出壳体内安装的是高速输出轴时，动力输出双联齿轮的减速传动不会影响到高速输出轴的转速，此时高速输出轴传出的是一个高转速；当动力输出壳体内安装的是低速输出轴时，动力输出双联齿轮的减速传动就会作用到动力输出从动齿轮上，动力输出从动齿轮带动低速输出轴转动，使得低速输出轴传出的转速是经过动力输出双联齿轮减速的转速，此时低速输出轴传出的是一个经过减速部减速的低转速，通过更换高速输出轴或低速输出轴来实现与动力输出双联齿轮或减速部的传动，进而实现一个轴孔就能够实现两个转速输出的设置。