[实用新型]一种新型防水防碾压便携式充电盒

说明书

本实用新型涉及一种新型防水防碾压便携式充电盒，包括一充电盒壳体、充电线缆；所述充电盒壳体为曲面形，所述充电盒壳体的两端设有安装孔，所述充电线缆穿过所述安装孔与充电盒壳体内部的主板连接；其中，所述安装孔与所述充电线缆连接处还设有一缓冲部，所述缓冲部包括外壁与内壁；所述内壁上设有若干固定筋位。本实用新型通过在硅胶制成的缓冲部的内壁上设置有若干筋位，因为硅胶质软，硅胶在所述安装孔的夹压下，筋位贴在所述充电线缆上，如同爪子抓紧所述充电线缆；由于硅胶有弹性，所以在外力的拉扯下，充电线缆在硅胶弹性范围内移动，有效的缓冲充电线缆与内部的主板的连接，防止在猛力的作用下，充电线缆与内部的主板连接断开。

技术领域

本实用新型涉及一种充电盒，尤其涉及一种新型防水防碾压便携式充电盒。

背景技术

目前市场产品外观造型平凡缺乏美学思想的表述及与制造工艺的相结合，造成产品外观要么过于简单，要么是设计出的效果从制造工艺上无法做到，例如在充电线缆与安装孔接口处，现有技术中也有设计的使用缓冲部用于增强充电线缆与安装孔之间的固定程度，使得两者之间的固定更为牢固，但是实际上并没有取得很好的效果，虽然缓冲部与充电线缆之间有摩擦力，在一方面增强了二者之间的固定，但是在大力的作用下，缓冲部会脱离安装孔与充电线缆向外飞出，使得固定失效，且充电盒一般的状态是放在地上，极有可能被来往充电的电动汽车碾压，从而造成充电盒的损坏，继而引发一连串的安全问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷或不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够解决现有技术中安装孔与充电线缆之间固定不牢固以及充电盒不防压的问题的充电盒。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为提供一种新型防水防碾压便携式充电盒，用于电动汽车充电，包括一充电盒壳体、充电线缆；所述充电盒壳体为曲面形，所述充电盒壳体的两端设有安装孔，所述充电线缆穿过所述安装孔与充电盒壳体内部的主板连接；其中，所述安装孔与所述充电线缆连接处还设有一缓冲部，所述缓冲部包括外壁与内壁；所述外壁上设有若干条形凹槽，所述内壁上设有若干固定筋位。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定筋位与所述充电线缆的轴心有夹角。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹角为90°。

作为本实用新型的进一步改进，所述充电盒壳体包括充电盒壳体外壁及充电盒壳体内壁，所述充电盒壳体内壁设有若干条骨位。

作为本实用新型的进一步改进，所述骨位呈网状分布设置于所述充电盒壳体内壁上。

作为本实用新型的进一步改进，所述充电盒壳体的材料为工程材料PC和PBT。

作为本实用新型的进一步改进，所述缓冲部的材料为硅胶。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在硅胶制成的缓冲部的内壁上设置有若干筋位，所述筋位优选的与所述充电线缆的轴心垂直，因为硅胶质软，硅胶在所述安装孔的夹压下，筋位贴在所述充电线缆上，如同爪子抓紧所述充电线缆；由于硅胶有弹性，所以在外力的拉扯下，充电线缆在硅胶弹性范围内移动，有效的缓冲充电线缆与内部的主板的连接，防止在猛力的作用下，充电线缆与内部的主板连接断开，另一方面，由于充电线缆与缓冲部、安装孔之间紧密固定连接，在此接口处的充电盒的防水性能极佳，一般能够达到IP67，而现有技术中的一般只是IP66；且曲面的充电盒壳体内壁上设置网状分布的骨位，能够承受2T的小汽车的来回碾压，与现有技术中的充电盒相比，防碾压性能提高了3-5倍。

附图说明

图1是本实用新型提供的充电盒与充电枪结构示意图；

图2是本实用新型提供的充电盒的结构示意图；

图3是本实用新型提供的充电盒的左视图；

图4是本实用新型提供的图1中按A-A的充电线缆的截面图；