[实用新型]用于汽车空调活塞生产的上下料装置

说明书

本实用新型涉及汽车空调活塞座加工领域，具体涉及一种用于汽车空调活塞生产的上下料装置，包括夹料装置、置料台、导料装置、出风装置以及送料架，夹料装置包括支撑底座、安装在支撑底座上的机械臂以及与机械臂连接的第一驱动装置，支撑底座前端设有一体成型的卡槽，卡槽内设有顶块以及与顶块连接的第二驱动装置，第二驱动装置与支撑底座固定，出风装置包括气泵以及与气泵连接的出风口，出风口固定在支撑底座上，导料装置与夹料装置之间连接有送料架，置料台与导料装置之间连接有输送管。本实用新型结构科学，全程由装置进行毛坯的输送以及上下料，避免了人工操作出现失误的可能，节省了人力物力。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调活塞座加工领域，具体涉及一种用于汽车空调活塞生产的上下料装置。

背景技术

现有的汽车空调压缩机大多为活塞式的，因为活塞式的汽车空调压缩机使用寿命更长。现有活塞座生产的方法主要为毛坯切割、退火、压制成型后打磨。当切割退火后的毛坯完成后，一般使用液压机进行压制。现有将毛坯送入液压机的方法大多为人工操作，即将毛坯放在一侧，由操作人员用手将毛坯放入压槽中，然后进行压制，完成压制后再由手拿出。该方法的缺点是操作速度不可控，操作人员在长时间工作后容易疲劳，出现失误。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，从而提供一种用于汽车空调活塞生产的上下料装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

用于汽车空调活塞生产的上下料装置，其特征在于：包括夹料装置、置料台、导料装置、出风装置以及送料架，所述夹料装置包括支撑底座、安装在支撑底座上的机械臂以及固定在机械臂后端且与机械臂连接的第一驱动装置，支撑底座前端设有一体成型的卡槽，卡槽内设有顶块以及位于顶块下端且与顶块连接的第二驱动装置，第二驱动装置与支撑底座固定；所述出风装置包括气泵以及与气泵连接的出风口，所述出风口固定在支撑底座上且位于机械臂一侧；所述导料装置位于夹料装置一侧，导料装置与夹料装置之间连接有送料架；置料台位于导料装置一侧，置料台与导料装置之间连接有输送管。

进一步的，所述置料台上端固定有置料槽，置料槽底部设有若干通气孔，置料槽外侧开有出料口，置料槽内设有拨动叶片，置料台内安装有第三驱动装置，所述第三驱动装置与拨动叶片连接。通过第三驱动装置能够驱动拨动叶片缓缓转动，带动置料槽内的毛坯转动，能够直至从出料口掉出，同时能够打落依附在毛坯上的细屑。

进一步的，所述导料装置内开有从下至上的输送通道，输送通道内设有位于输送通道两侧且对称设置的皮轨；导料装置上端开有送料口，导料装置下端开有进料口，送料口与输送通道一端连接，进料口与输送通道另一端连接；导料装置内还设有第四驱动装置，第四驱动装置与皮轨连接。通过第四驱动装置能够驱动皮轨转动，带动通过进料口输送通道内的毛坯从下至上移动，直至从送料口掉出。

进一步的，所述输送管一端与出料口连接，输送管另一端与进料口连接；所述送料架一端与送料口连接，另一端固定连接在卡槽一侧。

进一步的，所述置料槽底部设有若干通气孔，置料槽下端还设有安装在置料台内的抽风装置，抽风装置与通气孔连接。驱动抽风装置通过通气孔抽出置料槽内的细屑，能够延长设备使用的寿命，同时能够防止细屑对后期液压产生精确度上的影响。

进一步的，所述拨动叶片下端设有与拨动叶片呈150°的侧叶片。在拨动叶片转动时，能够更好的带动毛坯转动，同时减少毛坯与置料槽底部的摩擦。

本实用新型和现有技术相比，具有以下优点和效果：全程由装置进行毛坯的输送以及上下料，避免了人工操作出现失误的可能，节省了人力物力。

附图说明

图1为本实用新型实施例的示意图。

图2为本实用新型中夹料装置的示意图。

图3为本实用新型中夹料装置的俯视图。