[实用新型]一种汽车线束定位扎带

说明书

本实用新型涉及一种汽车线束定位扎带，包括扎带固定座和扎带，在扎带固定座上连接有扎带，在扎带固定座上开有卡接通孔和卡座固定孔，在卡接通孔下端的扎带固定座上设有限位卡座，卡座固定孔为H型通孔，在卡座固定孔的内壁上设有卡舌，在扎带与线束的接触面上均匀设有多个定位凸点，另一面均匀设有多个限位槽。本实用新型具有大大减少对定位卡扣的选型；定位扎带可调节性强，使用方便；定位扎带结构力更强，可以两个方向进行卡接，可以将线束很好的固定，减小晃动的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种电路板测试工装。

背景技术

汽车中前舱及底盘等特殊区域的线束外面经常会套波纹管，而这些带波纹管线束往往采用定位卡扣来固定，当不同线径带波纹管的线束需要固定时，要有不同线径的定位卡扣来固定，线径有多少种定位卡扣就需要有多少种，调节性能较差，且固定效果不是和好，会产生晃动，安装起来很麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、使用方便，工作效率高，性能可靠的温控功率识别插头。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车线束定位扎带，包括扎带固定座和扎带，在所述扎带固定座上连接有扎带，在所述扎带固定座上开有卡接通孔和卡座固定孔，在所述卡接通孔下端的扎带固定座上设有限位卡座，所述卡座固定孔为H型通孔，在所述卡座固定孔的内壁上设有卡舌，在所述扎带与线束的接触面上均匀设有多个定位凸点，另一面均匀设有多个限位槽。

本实用新型与现有技术相比具有的优点为：

大大减少对定位卡扣的选型；定位扎带可调节性强，使用方便；定位扎带结构力更强，可以两个方向进行卡接，可以将线束很好的固定，减小晃动。

附图说明：

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图中标号：1-扎带固定座、2-扎带、3-卡接通孔、4-卡座固定孔、5-限位卡座、6-卡舌、7-定位凸点、8-限位槽。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1-2示出了本实用新型一种汽车线束定位扎带的实施方式：包括扎带固定座1和扎带2，在所述扎带固定座1上连接有扎带2，在所述扎带固定座1上开有卡接通孔3和卡座固定孔4，在所述卡接通孔3下端的扎带固定座1上设有限位卡座5，所述卡座固定孔4为H型通孔，在所述卡座固定孔3的内壁上设有卡舌6，在所述扎带2与线束的接触面上均匀设有多个定位凸点7，另一面均匀设有多个限位槽8。

本实用新型将扎带定位凸点卡到波纹管槽中，根据波纹管线径，收紧扎带；将扎带装配到汽车固定支架上；当所固定线束具有较大半径或较小直径时，可通过调整扎带的尺寸改变扎带的宽度来实现； 当车身定位支架发生改变时，可通过改变尺寸扎带固定座的高度和安装方向来实现。

本实用新型大大减少对定位卡扣的选型；定位扎带可调节性强，使用方便；定位扎带结构力更强，可以两个方向进行卡接，可以将线束很好的固定，减小晃动。

申请人又一声明，本实用新型通过上述实施例来说明本实用新型的实现方法及装置结构，但本实用新型并不局限于上述实施方式，即不意味着本实用新型必须依赖上述方法及结构才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了，对本实用新型的任何改进，对本实用新型所选用实现方法等效替换及步骤的添加、具体方式的选择等，均落在本实用新型的保护范围和公开的范围之内。

本实用新型并不限于上述实施方式，凡采用和本实用新型相似结构及其方法来实现本实用新型目的的所有方式，均在本实用新型的保护范围之内。