[实用新型]立体车库用载车板防坠装置

说明书

立体车库用载车板防坠装置，包括设于载车板上的防坠吊环，在立体车库上设有防坠器，防坠器上转动设有防坠舌，防坠舌配合防坠吊环设置；立体车库上设有防坠电机，防坠电机驱动防坠舌的转动；立体车库上设有载重链条，载重链条与载车盘传动连接；载重链条包括分别带动载车盘在竖直方向和水平方向上移动的竖直链条和水平链条，竖直链条和水平链条上分别设有第一检测部和第二检测部，第一和第二检测部分别将检测到的信号传输到处理单元，处理单元输出信号控制防坠电机的输出轴的传动。本实用新型结构简单，可以实现立体车库中载车板在设定位置停靠时的安全，避免载车板在停靠过程中突然坠落，结构简单，使用效果好，有效提高了立体车库的安全性能。

技术领域

本实用新型属于立体车库技术领域，尤其涉及一种立体车库用载车板防坠装置。

背景技术

立体车库是一种改变车辆停放方式的装置，使得立体空间方向上的停车变成了可能。其主要工作方式为：将车辆停放于载车板上，链条带动载车板在竖直和水平方向上移动，最终使得车辆停靠的设定位置。

现有的立体车库存在以下问题：在车盘停靠在设定位置的时候，由于链条老化的原因容易出现载车板突然坠落的情况，严重影响了立体车盘的安全性能。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种结构简单、使用效果好的立体车库用载车板防坠装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：立体车库用载车板防坠装置，包括设于载车板上的防坠吊环，在立体车库上设有防坠器，防坠器上转动设有防坠舌，防坠舌配合防坠吊环设置；立体车库上设有防坠电机，防坠电机驱动防坠舌的转动；立体车库上设有载重链条，载重链条与载车盘传动连接；载重链条包括分别带动载车盘在竖直方向和水平方向上移动的竖直链条和水平链条，竖直链条和水平链条上分别设有用于检测竖直链条和水平链条是否断开的第一检测部和第二检测部，第一检测部和第二检测部分别将检测到的信号传输到处理单元，处理单元输出信号控制防坠电机的输出轴的传动。

第二检测部包括设于水平链条下方的微动开关，微动开关的信号输出端连接处理单元的信号输入端。

第一检测部包括分别啮合于竖直链条两侧的动链轮和定链轮，定链轮与立体车库连接，定链轮和动链轮之间连接有连杆；连杆包括第一杆体和第二杆体，第一杆体与动链轮连接，第二杆体与定链轮转动连接，第二杆体上连接有竖直设置的复位弹簧；第二杆体上方设有第一簧片和位于第一簧片下方的第二簧片，第一簧片和第二簧片均与立体车库连接，第一簧片上连接有压力传感器，压力传感器将检测到的压力信号传输到单片机。

第一簧片和第二簧片的第一端与立体车库连接，第一簧片和第二簧片的第二端位于第二杆体上方，第一簧片和第二簧片的第二端均为自由端。

动链轮内孔设有第一转动轴，第一杆体与第一转动轴连接。

定链轮的内孔设有第二转动轴，第二杆体与第二转动轴连接。

第二杆体的端部配合第二簧片连接有触杆，触杆的厚度小于第二杆体的厚度。

第二杆体上设有耳板，耳板上带有连接孔，复位弹簧与连接孔连接。

通过以上技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型成本低，作为立体车库上的辅助配件，可以实现立体车库中载车板在设定位置停靠时的安全，避免载车板在停靠过程中突然坠落，结构简单，使用效果好，有效提高了立体车库的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为第一检测部在竖直链条正常时的结构示意图；

图3为第一检测部在竖直链条断开时的结构示意图；

图4为第二检测部结构示意图。

具体实施方式