[实用新型]一种折叠式过槛手推车有效

专利信息
申请号: 201721416506.6 申请日: 2017-10-30
公开(公告)号: CN208393412U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 王凤青;徐挺;党建华 申请(专利权)人: 宁波市鄞州顺达船舶机械有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 鲍英彬
地址: 315137 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 主车体 载物车体 手推车 折叠式 活动相连 上移动 转动 手推车技术领域 本实用新型 连接件 车体 预设 门槛 移动 配合
【说明书】:

本实用新型提供了一种折叠式过槛手推车,属于手推车技术领域;它解决了现有手推车过槛时稳定性差、过槛速度慢的技术问题;一种折叠式过槛手推车,包括主车体,其有两个且通过端部活动相连,任意主车体均能相对另一主车体转动;连接件,其分别与两主车体相连并能使两主车体相对固定于预设角度;载物车体,其位于其中一主车体上并与该主车体活动相连;当两主车体转动至处于同一平面内时,所述载物车体能由其中一主车体移动至另一主车体上;通过两个主车体配合,载物车体由其中一主车体上移动至另一主车体上,相比直接与门槛接触,载物车体在主车体上移动速度较快,大大提升了载物车体的过槛速度与过槛效率。

技术领域

本实用新型属于手推车技术领域,涉及一种过槛手推车,尤其是一种折叠式过槛手推车。

背景技术

手推车由于在短距离搬运较轻的物品时十分方便,因此其使用范围相当广,其中,船舶上就经常使用到手推车。

但是,船上很多地方设置有门槛,并且有些门槛是半开式的,这就给搬运工作造成了不便,因此,人们设计了一种能过门槛的手推车,例如,授权公告号为CN 205086990 U的实用新型专利公开了一种可过门槛的手推车,包括车底板,车底板的后端上方连接有侧板,侧板的顶部设有手把,所述车底板的下方设有前车轮和后车轮,前车轮上连接连杆a的下端,所述连杆a的上端活动连接在所述车底板的底面上,所述连杆a与车底板之间还设有弹簧a,所述后车轮上连接连杆b的下端,所述连杆b的上端活动连接在车底板的底面上,所述连杆b与车底板之间还设有弹簧b,这种手推车在遇到门槛时,可将连杆a与连杆b转动至与车底板呈近似零度的夹角,使得车底板直接搁在门槛上,从而使整个车底板能从门槛上滑过去,但是这种手推车存在以下技术问题,1、车底板搁在门槛上,二者接触面积较小,造成车底板移动时稳定性较差,易导致货物倾斜或翻倒;2、车底板在门槛上移动时阻力较大,尤其当货物较重时,车底板移动较困难,造成车底板过槛速度较慢、效率较低;3、车底板与门槛发生滑动摩擦,久而久之,易导致车底板受损,大大缩短了车底板的使用寿命。

综上所述,为了解决上述手推车存在的技术问题,需要设计一种稳定性较好、过槛速度快且使用寿命较长的折叠式过槛手推车。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种稳定性较好、过槛速度快且使用寿命较长的折叠式过槛手推车。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种折叠式过槛手推车,包括

主车体,其有两个且通过端部活动相连,任意主车体均能相对另一主车体转动;

连接件,其分别与两主车体相连并能使两主车体相对固定于预设角度;

载物车体,其位于其中一主车体上并与该主车体活动相连;

当两主车体转动至处于同一平面内时,所述载物车体能由其中一主车体移动至另一主车体上。

在上述一种折叠式过槛手推车中,所述连接件包括

拉杆,其有两根且分别与两主车体活动相连;

拉簧,其位于两拉杆间并分别与两拉杆相连;

所述拉簧能使两主车体相对固定于预设角度。

在上述一种折叠式过槛手推车中,所述拉杆的一端固连有与主车体铰接连接的铰接件,两铰接件间设置有定位管,所述拉杆与拉簧均位于定位管内,当两主车体转动时,所述铰接件能相对定位管移动并能固定与定位管上。

在上述一种折叠式过槛手推车中,在其中一主车体的一端活动连接有锁定板,所述锁定板上固设有锁块,在另一主车体的一端设置有锁定块,所述锁定块上设置有能与锁块相配合的锁定槽。

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