[实用新型]一种新型地基沉降监测系统有效
申请号: | 201721416863.2 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN207675161U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 黄智刚 | 申请(专利权)人: | 北斗卫星导航科技邢台有限公司 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 激光测距仪 地基 主机 本实用新型 地基沉降 监测系统 测量 二维旋转装置 无线发送设备 无线接收设备 大范围测量 高精度激光 高精度扫描 告警 沉降状况 动态形变 二维空间 分析处理 距离信息 空间点位 数据信息 系统软件 形变位移 旋转装置 主机连接 测距仪 态势图 二维 可控 云台 预警 监测 | ||
本实用新型涉及监测技术领域,具体涉及一种新型地基沉降监测系统,包括:激光测距仪,用于测量不同角度二维空间高速地基中多个空间点位的距离信息;带可控二维旋转装置的云台,用于将所述激光测距仪安装在该云台上;主机,用于处理由所述激光测距仪测量的信息值;系统软件,与主机连接,用于分析处理所述主机的数据信息,得出地基的动态形变态势图;无线发送设备和无线接收设备,设于所述激光测距仪与主机之间;本实用新型利用安装在云台上的高精度激光测距仪,通过旋转装置实现激光测距仪对高速路基进行实时二维高精度扫描,得到较大范围测量点的形变位移信息,实时分地基的沉降状况并进行预警或告警。
技术领域
本实用新型涉及监测技术领域,具体涉及一种新型地基沉降监测系统。
背景技术
随着全世界乃至中国的经济迅猛发展,对于道路运输条件的要求逐步提高,高速公路的铺设和分布得到广泛的扩展。高速公路具有联通城市与城镇、城市与城市之间的功效,它的铺设有效缩短了地域间的距离,因此高速公里在交通运费方面展现出非常重要的地位。但是随着高速公里的广泛铺设和应用,高速公路在应用过程中也暴露出了一些安全隐患和问题,例如高速公路地基沉降问题。
地基沉降是公路在建设和使用过程中最常见的现象之一。多年来,由于对地基沉降的原因和机理没有足够的了解和深刻的研究,致使地基沉降在公路建设中普遍存在。
而对地基沉降进行监测的目的主要有以下五点:
(1)根据观测数据控制、调整填土速率;
(2)预测沉降趋势,确定预压卸载时间和结构物及路面施工时间;
(3)提供施工期间沉降土方量的计算依据;
(4)预测工后沉降,使工后沉降控制在设计允许范围之内;
(5)通过实测沉降量,预测沉降量并验证设计合理性;进行设计的再优化,控制和保证工程的建设质量。
目前高度公路对地基沉降的要求也对来越严格,这就需要一种精度高、信息量丰富、同时又不影响施工的测试方法,而现存的大部分地基沉降测量方法均采用人工读数,不能实现自动检测,各点测量数据需要人工采集,或者使用三维激光扫描仪,但此设备不能实现自动检测,各点测量数据需要人工采集,不能实现远程监测,而且价格昂贵,单台机器费用在100万左右,并且单台仪器一次最多只能测量200米的长度,需要人工操作。
另一类方法是接触式形变检测,包括压力传感器和分布式光纤检测方法。压力传感器方式只能实现单点形变测量,工程实施比较复杂,需要将器件嵌入到地基、隧道和桥梁中,需要布设大量的传感器模块。分布式光纤传感系统需要在光纤上刻蚀数量众多的传感器,成本比较大,而且光纤检测只能检测一条线上。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够解决现有技术中存在的问题,利用安装在云台上的的高精度激光测距仪,通过旋转装置实现激光测距仪对高速路基进行实时二维高精度扫描,得到较大范围测量点的形变位移信息,实时分地基的沉降状况并进行预警或告警的新型地基沉降监测系统。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:一种新型地基沉降监测系统,包括;激光测距仪,用于测量不同角度二维空间高速地基中多个空间点位的距离信息;带可控二维旋转装置的云台,用于将所述激光测距仪安装在该云台上;主机,用于处理由所述激光测距仪测量的信息值;系统软件,与主机连接,用于分析处理所述主机的数据信息,得出地基的动态形变态势图;无线发送设备和无线接收设备,设于所述激光测距仪与主机之间,用于将所述所述激光测距仪测量的信息通过无线通讯方式传输给主机;供电电源,用于给上述各个设备供电,保证其可靠工作。
进一步地,所述地基沉降监测系统还包括报警器,所述报警器与主机连接,用于异常报警提示。
进一步地,所述激光测距仪为若干个,并等间距间隔设置。
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