[实用新型]一种销式电动大巴车电池箱固定锁止机构有效
申请号: | 201721417990.4 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207594715U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 郑洁民;张猛 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内电池箱 电池箱 固定锁 电动大巴车 推杆卡 外箱体 销孔 销式 本实用新型 限位固定 内侧壁 容纳腔 导轨 电动汽车电池 一一对应设置 安装稳定性 机构位置 吸紧装置 两侧壁 上导槽 下侧壁 重定位 锁止 配合 | ||
1.一种销式电动大巴车电池箱固定锁止机构,其特征在于:包括设有容纳腔的外箱体和设置于所述容纳腔内的内电池箱,所述内电池箱的左、右两侧壁上布设有多个限位固定销孔,所述外箱体的内侧壁上布设有多个推杆卡止机构,各所述限位固定销孔与各所述推杆卡止机构位置一一对应设置;所述内电池箱的下侧壁上设置有导轨,所述导轨与设置于所述外箱体的内侧壁上导槽位置对应设置。
2.根据权利要求1所述的销式电动大巴车电池箱固定锁止机构,其特征在于:所述内电池箱的前端侧壁与其位置对应的所述外箱体的内侧壁之间设有弹簧缓冲机构。
3.根据权利要求2所述的销式电动大巴车电池箱固定锁止机构,其特征在于:所述内电池箱的前端侧壁与其位置对应的所述外箱体的内侧壁之间还设有吸紧机构。
4.根据权利要求3所述的销式电动大巴车电池箱固定锁止机构,其特征在于:所述吸紧机构包括设置于所述内电池箱的前端侧壁上至少一个金属块以及设置于所述外箱体的内侧壁上的至少一个电磁单元,各所述电磁单元与各所述金属块位置对应设置。
5.根据权利要求4所述的销式电动大巴车电池箱固定锁止机构,其特征在于:所述电磁单元包括金属棒和电磁线圈,所述电磁单元设置于所述外箱体的内侧壁上的安装槽内。
6.根据权利要求5所述的销式电动大巴车电池箱固定锁止机构,其特征在于:还包括锁止控制器,所述电磁单元和所述推杆卡止机构与所述锁止控制器电连接。
7.根据权利要求6所述的销式电动大巴车电池箱固定锁止机构,其特征在于:所述内电池箱的顶端侧壁上设有散热槽。
8.根据权利要求7所述的销式电动大巴车电池箱固定锁止机构,其特征在于:所述内电池箱的后端面上设置有把手。
9.根据权利要求8所述的销式电动大巴车电池箱固定锁止机构,其特征在于:所述外箱体上设有用于与车体固定的凸缘。
10.根据权利要求9所述的销式电动大巴车电池箱固定锁止机构,其特征在于:所述推杆卡止机构为电动推杆卡止机构、液压推杆卡止机构、气压推杆卡止机构中的任一。
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